Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

35 năm bảo đảm an toàn hoạt động vận tải biển

35 năm qua, công tác bảo đảm an toàn hàng hải có bước tiến rõ rệt, góp phần quan trọng trong việc khẳng định chủ quyền của Việt Nam.

Công ty TNHH một thành viên Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhất - Ảnh: Chinhphu.vn

Ngày 16/10, tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Công ty TNHH một thành viên Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam đã tổ chức Lễ kỷ niệm 35 năm ngày thành lập và đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhất.

Thay mặt Đảng và Nhà nước trao tặng Huân chương Độc lập hạng Nhất cho Công ty, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương thành tích của các thế hệ cán bộ, công nhân viên của Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam.

Phó Thủ tướng khẳng định, kinh tế biển hiện đang có một vai trò và vị trí quan trọng đến sự nghiệp phát triển KT-XH, đảm bảo an ninh quốc phòng đất nước. Ngành hàng hải và công tác bảo đảm an toàn hàng hải trong những năm gần đây có bước tiến rõ rệt, đã góp phần quan trọng trong việc khẳng định chủ quyền của Việt Nam với 3.260km chiều dài bờ biển và hơn 3.000  đảo lớn nhỏ, góp phần không nhỏ đảm bảo an toàn vận tải biển trên lãnh hải Việt Nam.

Trước bối cảnh phát triển mới, Phó Thủ tướng mong muốn các DN hàng hải nói chung, các công ty phục vụ bảo đảm an toàn hàng hải nói riêng cần tiếp tục áp dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ mới trong công tác để bắt nhịp với các nước tiên tiến trên thế giới. Hoàn thành Đề án phát triển ngành bảo đảm an toàn hàng hải đến năm 2030, từng bước hoàn thiện hệ thống văn bản pháp quy, tạo ra hành lang pháp lý hoàn chỉnh, đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng, đổi mới công nghệ, trang thiết bị, sử dụng các công cụ hỗ trợ hàng hải điện tử, đáp ứng nhu cầu vận tải biển ngày càng cao và hoàn thành nghĩa vụ quốc tế của quốc gia có biển.

Một số công trình, hoạt động của Công ty bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam

Công ty Bảo đảm hàng hải miền Nam được thành lập ngay sau ngày miền Nam giải phóng, quản lý 78 ngọn hải đăng, 32 tuyến luồng tàu biển với hơn 800 báo hiệu hàng hải đạt tiêu chuẩn quốc tế IALA trong khu vực có lưu lượng giao thông hàng hải lớn nhất nước từ Quảng Ngãi đến Hà Tiên (Kiên Giang).

Đặc biệt, theo Tổng Giám đốc Phạm Đình Vận, Công ty đã trang bị trên 90% các đèn biển và phao báo hiệu dẫn luồng được vận hành bằng công nghệ năng lượng mặt trời, tham gia khảo sát, thiết kế, xây dựng và quản lý vận hành ở khu vực Biển Đông – Trường Sa, các đèn khu vực dầu khí Việt Nam,…. Cán bộ, công nhân viên có việc làm ổn định, đời sống ngày một nâng cao với mức thu nhập trung bình trên 5 triệu đồng/tháng.

Với những thành tích đạt được, Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam đã được Đảng, Nhà nước tặng thưởng nhiều Huân chương, Bằng khen, Cờ thi đua cho các tập thể và các cá nhân.

Năm 2010, Chủ tịch nước đã ký Quyết định tặng thưởng Huân chương Độc lập hạng Nhất cho Công ty, tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba cho Chủ tịch Hội đồng thành viên Phạm Đình Vận, Phó Tổng giám đốc Nguyễn Văn Thuận./.

(Theo Nguyên Linh // Tin Chính phủ)

  • Việt Nam sẽ có nhà máy điện quang năm 2012
  • Giá trị gia tăng ngày càng giảm
  • 61 hồ thủy lợi, thủy điện phải xây quy trình vận hành liên hồ chứa
  • Năm 2010: Lượng gạo hàng hóa có khoảng 7,2 triệu tấn
  • Đề xuất dùng chung mã số thuế và bảo hiểm
  • Xử lý nghiêm các trường hợp thuê người đi học thay
  • Lấp “lỗ hổng” nhân lực ngành Tài nguyên và Môi trường
  • Bàn cách tiêu thụ sản phẩm lọc dầu Dung Quất
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi