Cầu Bình Triệu 2 sẽ thu phí vào ngày 5/9
 |
| Sau khi sửa chữa xong, Cầu Bình Triệu 1 cũng sẽ tiến hành thu phí |
Phó giám đốc đầu tư công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) Dương Quang Châu vừa cho biết: Ngày 5/9 sẽ tiến hành thu phí giao thông qua cầu Bình Triệu 2. Mức phí này sẽ được thu theo chiều giao thông từ Q.Thủ Đức vào Q.Bình Thạnh.
Trước đó, CII đã tạm dừng thu phí giao thông qua cầu Bình Triệu 2 vào giữa tháng 6/2010 nhằm hạn chế ách tắc giao thông do sửa chữa nâng cấp cầu Bình Triệu 1 và mới đây tiến hành sửa chữa cầu Bình Triệu 2.Dự kiến, khi cả hai cây cầu này đi vào hoạt động, một trạm thu phí chung sẽ được xây dựng trên quốc lộ 13 (đoạn giữa cầu Đúc Nhỏ và cầu Ông Dầu, thuộc phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức, TP HCM).
Theo đó, mức phí các loại xe ôtô lưu thông qua hai cây cầu Bình Triệu là như nhau. Cụ thể xe 3 bánh, taxi: 5.000 đồng; ôtô tải dưới 2 tấn, xe buýt, xe du lịch: 10.000 đồng; xe tải trên 15 tấn, ôtô trên 50 chỗ ngồi, container 40 feet là 30.000 đồng... Thời gian thu phí ở cầu Bình Triệu 1 và 2 là 5, 5 năm, bao gồm cả hai chiều lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 và 2.
Theo CII - đơn vị chủ đầu tư dự án cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2), hiện các nhà thầu đang sửa chữa khe co giãn cầu Bình Triệu 2 và nâng cấp cầu Bình Triệu 1, dự kiến hoàn thành công trình vào đầu tháng 9/2010. Riêng cầu Bình Triệu 1 sau khi được nâng cấp mở rộng sẽ cho ba làn xe lưu thông và xe có trọng tải đến 30 tấn lưu thông qua cầu.
(Theo T.Hiền // Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Hà Nội có thêm 43 tuyến đường, phố mới
- Thí điểm xây dựng chuỗi thực phẩm sạch tại TP HCM
- TPHCM và các tỉnh phối hợp tiêu thụ heo khỏe
- TP.HCM cần tăng trưởng kinh tế chất lượng
- Yêu cầu Hà Nội "chốt" danh sách trường học, bệnh viện phải di dời
- Hà Nội chấn chỉnh các đại lý internet
- Bến Tre: Cấm xe máy kéo nhỏ hoạt động trong nội thành
- Quảng Trị: Tân Long mở lối từ...chuối
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
- Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
- Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
- Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
- Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
- Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
- Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
- Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
- Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
- Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
- Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
- Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi