Bên trong đường hầm tạo gió lớn nhất thế giới của GM

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Trong 30 năm qua, các kỹ sư tại Phòng thí nghiệm khí động lực học của hãng xe Mỹ General Motors đã nghiên cứu các ứng dụng tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của xe hơi tại hầm gió lớn nhất thế giới tại Warren, bang Michigan.

Được khai trương trong tháng 8 năm 1980, đường hầm gió của GM có kích thước và quy mô lớn nhất để phục vụ ngành công nghiêp ô tô thế giới. Hầm gồm một chiếc quạt khổng lồ vận hành bằng động cơ 4500 mã lực. Cánh quạt được chế tạo từ gỗ thông dát mỏng và bọc kim loại ở mỗi đầu cánh.

Trước khi tiến hành thử nghiệm một vật mẫu, các kỹ sư phải chuẩn bị nhiều bước và thực hiện nhiều thủ tục khác nhau. Quá trình thử nghiệm thường diễn ra trong khoảng 30 phút và trong suốt quá trình, các kỹ sư phải đảm bảo không để bất cứ mảnh vỡ hay vật thể nào rơi ra từ vật mẫu bởi chỉ 1 vật thể nhỏ cũng có thể làm hỏng cánh quạt.

Kết quả từ những cuộc nghiên cứu tại đường hầm này trong hơn 20 năm qua đã giúp các kỹ sư của GM giảm được 0.20 hệ số ma sát (CD) của xe (20%) - một tỉ lệ lý tưởng nhiều sản xuất xe hơi khác nhắm tới. GM cho biết việc giảm hệ số ma sát khiến phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Với mỗi gallon (3,8 lít) nhiên liệu, xe sẽ đi được nhiều hơn từ 1 đến 3 dặm (1,6 đến 4,8km), tương đương với việc tiết kiệm được từ 100 đến 300USD mỗi năm khi giá mỗi gallon nhiên liệu tại Mỹ hiện vào khoảng 3USD.

Ông Charlie Klein, giám đốc phục trách Năm lượng, trọng lượng và khí động lực học GM cho biết: “Có ba cách để cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu – giảm trọng lượng xe, cải thiện hiệu suất động cơ và tăng tính khí động lực học. Trong ba cách đó, can thiệp vào khả năng khí động lực học thường có chi phí thấp hơn mà vẫn mang lại hiệu quả cao”.

(Theo Đức Duy // Tienphong Online // Jalopnik)