Tàu Atlantis thực hiện sứ mạng cuối trên ISS
 |
| Tàu con thoi Atlantis rời Trung tâm vũ trụ Kennedy của Nasa ngày 14/5. (Nguồn: Getty Images) |
Tàu con thoi Atlantis tối 16/5 đã kết nối thành công với Trạm Vũ trụ quốc tế (ISS), thực hiện sứ mạng cuối cùng trên trạm không gian này.
Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) cho biết tàu Atlantis và phi hành đoàn 6 người đã "cập bến" thành công ISS ở độ cao 350km trên Nam Thái Bình Dương.
Dự kiến, trong sứ mạng kéo dài 13 ngày này của tàu Atlantis, các nhà du hành vũ trụ sẽ thực hiện ba chuyến ra ngoài khoảng không vũ trụ, chuyến đầu tiên dự kiến trong ngày 18/5, và sẽ lắp đặt thêm một số thiết bị cho ISS.
Tàu mang theo hơn 12 tấn trang thiết bị, trong đó có các pin điện, anten viễn thông và một bộ tản nhiệt.
Thiết bị nặng nhất là module nghiên cứu Rassver nặng tới 5 tấn, còn có tên gọi là MRM-1, sẽ giúp mở rộng không gian của ISS và tạo điểm đỗ mới cho tàu Soyuz và Progress của Nga.
Rassver sẽ được lặp đặt cố định ở phần dưới của module Zarya và gắn với phần cứng quan trọng như bộ tản nhiệt, nút không khí và một cánh tay robot.
Đây là sứ mạng thứ 32 và cuối cùng của tàu con thoi Atlantis trước khi nghỉ hưu.
Tàu này lần đầu tiên được phóng lên vũ trụ vào năm 1985, và trong 25 năm qua, tàu đã thực hiện lộ trình ước tính 185 triệu km.
Hiện NASA chỉ còn hai tàu vũ trụ con thoi - tàu Discovery và tàu Endevour.
Hai tàu này dự kiến sẽ lên ISS trong tháng 9 và tháng 11 năm nay, và đây cũng sẽ là những sứ mạng cuối cùng của chúng, khép lại kỷ nguyên tàu có người lái lên vũ trụ của Mỹ với 134 lần phóng lên quỹ đạo.
Sau thời hạn này, Mỹ sẽ phải dựa vào tàu của Nga trong việc đưa các phi hành gia lên ISS cho đến khi đưa vào hoạt động tàu vũ trụ thế hệ mới, dự kiến vào năm 2015.
Tròn 10 tuổi tính đến ngày 20/11/2008, ISS là dự án vũ trụ quốc tế lớn nhất từ trước tới nay, với tổng chi phí 100 tỷ USD và sự tham gia của 16 nước.
Trọng lượng hiện tại của ISS là hơn 300 tấn, và sẽ đạt 377 tấn sau khi được hoàn thiện.
Lúc đầu các nhà khoa học dự tính thời gian hoạt động của ISS trên quỹ đạo là 15 năm.
Hiện các nước tham gia dự án đang lên kế hoạch kéo dài "tuổi thọ" ISS đến năm 2020 và biến nó thành "cảng vũ trụ" để chuẩn bị cho các chuyến nghiên cứu - thám hiểm giữa các hành tinh.
Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) cho biết tàu Atlantis và phi hành đoàn 6 người đã "cập bến" thành công ISS ở độ cao 350km trên Nam Thái Bình Dương.
Dự kiến, trong sứ mạng kéo dài 13 ngày này của tàu Atlantis, các nhà du hành vũ trụ sẽ thực hiện ba chuyến ra ngoài khoảng không vũ trụ, chuyến đầu tiên dự kiến trong ngày 18/5, và sẽ lắp đặt thêm một số thiết bị cho ISS.
Tàu mang theo hơn 12 tấn trang thiết bị, trong đó có các pin điện, anten viễn thông và một bộ tản nhiệt.
Thiết bị nặng nhất là module nghiên cứu Rassver nặng tới 5 tấn, còn có tên gọi là MRM-1, sẽ giúp mở rộng không gian của ISS và tạo điểm đỗ mới cho tàu Soyuz và Progress của Nga.
Rassver sẽ được lặp đặt cố định ở phần dưới của module Zarya và gắn với phần cứng quan trọng như bộ tản nhiệt, nút không khí và một cánh tay robot.
Đây là sứ mạng thứ 32 và cuối cùng của tàu con thoi Atlantis trước khi nghỉ hưu.
Tàu này lần đầu tiên được phóng lên vũ trụ vào năm 1985, và trong 25 năm qua, tàu đã thực hiện lộ trình ước tính 185 triệu km.
Hiện NASA chỉ còn hai tàu vũ trụ con thoi - tàu Discovery và tàu Endevour.
Hai tàu này dự kiến sẽ lên ISS trong tháng 9 và tháng 11 năm nay, và đây cũng sẽ là những sứ mạng cuối cùng của chúng, khép lại kỷ nguyên tàu có người lái lên vũ trụ của Mỹ với 134 lần phóng lên quỹ đạo.
Sau thời hạn này, Mỹ sẽ phải dựa vào tàu của Nga trong việc đưa các phi hành gia lên ISS cho đến khi đưa vào hoạt động tàu vũ trụ thế hệ mới, dự kiến vào năm 2015.
Tròn 10 tuổi tính đến ngày 20/11/2008, ISS là dự án vũ trụ quốc tế lớn nhất từ trước tới nay, với tổng chi phí 100 tỷ USD và sự tham gia của 16 nước.
Trọng lượng hiện tại của ISS là hơn 300 tấn, và sẽ đạt 377 tấn sau khi được hoàn thiện.
Lúc đầu các nhà khoa học dự tính thời gian hoạt động của ISS trên quỹ đạo là 15 năm.
Hiện các nước tham gia dự án đang lên kế hoạch kéo dài "tuổi thọ" ISS đến năm 2020 và biến nó thành "cảng vũ trụ" để chuẩn bị cho các chuyến nghiên cứu - thám hiểm giữa các hành tinh.
(Theo TTXVN // Hanoimoi Online)
[
Trở về]
 |
 |
 |
 |
- Công nghệ thông tin: Để thoát khỏi bóng của người khổng lồ?
- Lò đốt rác phát điện của Nông dân Việt Nam: Thái Bình chê - Người Nhật thấy "ngọc"
- Thảm cảnh lò đốt rác phát điện: Sở Thái Bình chủ quan
- Lò đố rác: Nông dân làm "nhà máy điện", Sở Thái Bình cấm cho... an toàn
- Lò đốt rác: Làm "nhà máy điện", cạnh tranh EVN
- Máy tính cá nhân bị “thất sủng”
- Thị trường ứng dụng di động Việt, bắt đầu một cuộc đua?
- Khi công nghệ tiến sâu vào địa hạt thời trang
- “Bộ không can thiệp nhà mạng tăng giá cước 3G”
- Qua bộ gen, xác định nguy cơ bị hen khi trưởng thành
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Lật lại hồ sơ tên miền của 8 website nổi tiếng
- 10 năm tụt hậu và giấc mơ công nghệ cao
- Chính sách hỗ trợ đầu tư R&D của Hàn Quốc
- Khác biệt giữa Obama và Romney về Chính sách KH&CN
- Sự khác biệt giữa quỹ khoa học quốc gia Mỹ và Việt Nam
- Bí quyết: Mười nguyên tắc vàng cần áp dụng khi xảy ra động đất
- Giải mã hiện tượng người bỗng dưng... bốc cháy
- Luật sư Ý bị bác yêu cầu đòi 5,2 triệu Euro từ Vietnam Airlines
- GPMB tại đường Lạch Tray, Hải Phòng: 5 năm vẫn ngổn ngang
- Chúa là không cần thiết cho cuộc đại thiết kế vũ trụ?
- Vì sao nhà phát minh không thể trở thành tỉ phú?
- Giải Nobel và những con số thú vị