Sự trục trặc trong hoạt động của hộp đen có thể là nguyên nhân gây ra những tai nạn máy bay thảm khốc. |
Các nhà thiết kế của Hãng chế tạo máy bay Airbus đang nghiên cứu khả năng truyền trực tiếp dữ liệu về các chuyến bay qua vệ tinh để tránh phụ thuộc vào các hộp đen.
Đó là tuyên bố của Tổng Giám đốc Airbus Thomas Anders đưa ra trong trả lời phỏng vấn của tờ "Người Paris" (Pháp) ngày 4/9.
Ông Anders cho biết các dữ liệu quan trọng nhất về chuyến bay có thể được truyền trực tiếp qua vệ tinh, như điều hiện đang làm với thông tin liên quan tới tình trạng kỹ thuật của máy bay. Hãng Airbus đang nghiên cứu vấn đề này cùng với các đối tác và các nhà cung cấp của mình.
Chuyên gia của đài phát thanh France Info, ông Frederic Beniada cho biết, việc truyền thông tin trực tiếp từ máy bay đã được ứng dụng trong các chuyến bay thử nghiệm. Tuy nhiên, việc truyền lên vệ tinh những dữ liệu từ vài nghìn máy bay trên khắp thế giới là một vấn đề lớn.
Theo ông, cần phải tăng số lượng vệ tinh, mở rộng khả năng của chúng và tìm cách lưu giữ thông tin. Để giải quyết tất cả những vấn đề này cần tới hàng tỷ USD. Ngoài ra, hệ thống này còn đòi hỏi phải sửa đổi những hiệp định quốc tế về an toàn vận chuyển hàng không.
Cho đến nay, hộp đen là thiết bị vẫn được sử dụng trên các máy bay với nhiệm vụ ghi lại các thông số của chuyến bay cũng như những âm thanh trong khoang lái, là những dữ liệu cần thiết để tìm hiểu nguyên nhân tai nạn nếu xảy ra.
Ngày 1/6 vừa qua, chiếc máy bay A-330 của Airbus thực hiện chuyến bay từ Rio de Janeiro (Brazil) tới Paris (Pháp) đã bị vỡ thành nhiều mảnh trên Đại Tây Dương làm 228 người thiệt mạng. Sự trục trặc trong hoạt động của hộp đen là một trong giả thuyết về nguyên nhân gây ra tai nạn thảm khốc này.
Cho tới nay, người ta mới chỉ tìm thấy thi thể 50 nạn nhân và một phần các mảnh vỡ của máy bay, còn các hộp đen vẫn chìm sâu dưới đáy biển./.
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com