680 triệu USD xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Nội Bài
Thủ tướng Chính phủ vừa cho phép bổ sung dự án xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Nội Bài vào quy hoạch phát triển ngành giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, dự án đường sắt Hà Nội - Nội Bài thực hiện bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản, tổng mức đầu tư khoảng 680 triệu USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế sử dụng công nghệ, thiết bị chung với tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đang chuẩn bị xây dựng và khi hoàn thành sẽ được kết nối với đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Tuyến đường sắt Hà Nội - Nội Bài chia thành hai giai đoạn thực hiện, giai đoạn một khởi động từ năm 2011.
(Theo Minh Bảo // SGGP Online)
Đầu tư gần 2 tỷ USD xây dựng sân bay quốc tế Vân Đồn
(SGGP- ĐTTC) - UBND tỉnh Quảng Ninh vừa làm việc với Công ty TNHH JOINUS (Hàn Quốc) về dự án Sân bay quốc tế Vân Đồn. Sân bay được xây dựng trên diện tích khoảng 400ha, tại xã Đoàn kết, huyện Vân Đồn. Tổng vốn đầu tư cho dự án gần 2 tỷ USD, được chia làm 3 giai đoạn, giai đoạn 1 sẽ hoàn thành vào năm 2013.
Ngoài sân bay, dự án còn có các hạng mục như: khách sạn 5 sao, sân golf, khu nghỉ dưỡng cao cấp. Tỉnh Quảng Ninh đang hoàn thiện các thủ tục và dự kiến đến ngày 30-6 sẽ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để khởi công dự án vào cuối năm nay.
Sau khi hoàn thành, sân bay Vân Đồn sẽ là trung tâm giao thông hàng không của khu kinh tế Đông Bắc.
(Theo Huyền Vân // SGGP Online)
[
Trở về]
- Chậm nhất 30/7: Hoàn thành hạ ngầm dây nổi và chỉnh trang tuyến phố
- Không quyết liệt sẽ lỗi hẹn!
- Quy hoạch và quản lý hàng không: Cần tầm nhìn chiến lược -Hội chứng bùng nổ dịch vụ hàng không
- Quy hoạch và quản lý hàng không: Cần tầm nhìn chiến lược Thúc đẩy hàng không “cất cánh”?
- TP.HCM: Khởi công tuyến metro đầu tiên vào đầu năm 2011
- 2.072 tỷ đồng xây dựng đường tỉnh lộ 39B tại Thái Bình
- TPHCM: Hợp long cầu Giồng Ông Tố
- Từ 2011, sử dụng gạch không nung loại nhẹ để xây nhà cao tầng
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container