Người dân Sơn La góp tiền làm cầu treo qua suối
Cây cầu treo bắc qua suối Manh có chiều dài trên 50 mét, rộng 1,2 mét, mặt cầu lát ván gỗ, trị giá trên 70,5 triệu đồng đưa vào sử dụng đầu tháng 3 này, do 47 hộ đồng bào ở bản Manh, xã vùng cao Mường Lang, huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La cùng góp tiền và công xây dựng.
Nhờ có cây cầu treo này mà đồng bào ở 2 bên suối Manh không còn bị chia cắt mỗi lần mưa lũ, tiện cho việc đi lại làm nương rẫy, trẻ em không phải nghỉ học khi mùa lũ đến như trước đây.
Được biết, đồng bào ở các xã Tú Nang, Chiềng Hặc (huyện Yên Châu), Chiềng Hắc (huyện Mộc Châu) cũng vừa hoàn thành 6 cây cầu treo bắc qua suối Sập do công sức của bà con tự đóng góp và hỗ trợ của các tổ chức hội, đoàn thể ở Trung ương, địa phương.
Hiện nay phong trào làm đường giao thông về bản, làm cầu treo qua suối đang được đồng bào ở vùng cao, vùng sâu, vùng xa triển khai. Tuy nhiên còn nhiều vùng, nhiều bản chưa có đường giao thông, chưa có cầu treo qua suối đang là trở ngại lớn về lưu thông hàng hoá, đi lại của đồng bào. Sơn La hiện có chính sách hỗ trợ vốn cho đồng bào các xã, bản đặc biệt khó khăn tự làm mới đường giao thông nông thôn, với số tiền hỗ trợ 20 triệu đồng/km và 10 triệu đồng/km hỗ trợ tự sửa chữa, tu bổ, nâng cấp đường giao thông về bản./.
(Theo báo Xây dựng)
[
Trở về]
- TKV đẩy mạnh đầu tư xây dựng cơ bản
- Thừa Thiên - Huế đẩy nhanh đầu tư xây dựng các công trình sử dụng vốn ngân sách Nhà nước
- Khi quy hoạch đô thị “đụng” quy hoạch giao thông: Ưu tiên đảm bảo hạ tầng kỹ thuật
- Thành lập Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội
- Khoảng cách giữa quy hoạch và thực tiễn
- Phê duyệt chiến lược phát triển giao thông vận tải đến 2020
- Khởi công xây dựng dự án cầu dây văng lớn nhất Việt Nam
- Xây dựng đường hầm Tam Đảo (Vĩnh Phúc) - Hồ Núi Cốc (Thái Nguyên)
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container