TPHCM: Đề xuất thiết kế đô thị cho hai bên tuyến đại lộ Đông - Tây

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa đề xuất với UBND TP thiết kế đô thị với tỷ lệ 1/2.000 cho hai bên tuyến đại lộ Đông - Tây. 

 

Trục đường được lập thiết kế đô thị đi qua 7 quận, huyện (quận 1, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh), xuyên suốt nhiều khu vực với những đặc điểm xây dựng, kiến trúc khác biệt.

 

Trên trục đường này sẽ có bến du thuyền, nhà ga xe điện. Một số đoạn phố Sài Gòn xưa cũng sẽ được phục dựng. Đại lộ Đông - Tây đoạn từ cầu Mống (đường Pasteur, quận 1) đến nút giao thông quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh) dài gần 14km chạy dọc kênh Bến Nghé và Tàu Hủ.

Với những công trình quy mô lớn, cao tầng, sở Quy hoạch - kiến trúc đề xuất tạo một đường viền đô thị về tầng cao có nhịp điệu hài hòa suốt trục đường. Điểm cao nhất bắt đầu từ lõi trung tâm TP và thấp dần về phía huyện Bình Chánh.

Đối với những khu nhà phố liên kế được xây dựng tối đa 5 tầng +1 (nhà ở vị trí trung tâm dịch vụ, thương mại được xây cao hơn một tầng). Riêng những khu nhà liên kế không đủ điều kiện cấp phép xây dựng chỉ được sửa chữa theo nguyên trạng hoặc xây một trệt, một lầu. Nhà mặt tiền đại lộ Đông Tây có diện tích từ 500m2 trở lên được xây 8 tầng + 1.

Sở Quy hoạch - kiến trúc cũng đề xuất bảo tồn nhiều khu nhà cổ, có giá trị về mặt lịch sử và kiến trúc như Sở Giao dịch chứng khoán, khu phố cổ trên đường Bến Chương Dương cũ (quận 1), khu nhà cổ đường Hải Thượng Lãn Ông và Triệu Quang Phục (quận 5), xí nghiệp bột giặt NET và Công ty bột mì Bình Đông (quận 8) - hai nhà máy với những ống khói đặc trưng của kiến trúc Pháp, nằm ngay tầm nhìn của người lưu thông từ phía đại lộ Đông - Tây, khu nhà cổ Bến Bình Đông cạnh đường Lương Văn Can (quận 8).

Dự kiến dọc đại lộ này sẽ có bến du thuyền để khai thác du lịch đường thủy trên kênh Tàu Hủ.

[ Trở về]