Doanh số bán xe ô tô tại Mỹ giảm sâu trong tháng 6/2010
Sự quan tâm của người Mỹ đối với ô tô và xe tải giảm trong tháng 6/2010 bởi lo lắng về triển vọng kinh tế.
Khả năng phục hồi của ngành ô tô vì thế giảm bớt.
GM, Ford và Chrysler công bố doanh số bán xe ô tô mới và xe tải tháng 6/2010 giảm từ 12% đến 13%.
Doanh số bán xe tại Toyota giảm 14%. Doanh số bán xe của Huyndai chỉ giảm nhẹ.
Người dân Mỹ đang trì hoãn mua các loại tài sản lớn bởi họ vẫn lo lắng về tình hình thất nghiệp và giá nhà đất Mỹ. Người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu, mùa hè hiện nay sẽ không hề dễ dàng đối với các hãng ô tô Mỹ.
Doanh số bán xe ô tô Mỹ tháng 6/2010 tăng 14% so với tháng 6/2009, cần nhớ thời điểm cách đây 1 năm, ngành ô tô Mỹ đang chìm trong khủng hoảng khi General Motors và Chrysler đang thực hiện tái cơ cấu sau phá sản.
Nếu nhìn vào diễn biến doanh số từ tháng 5 sang tháng 6, người ta không khỏi lo lắng về sự phục hồi của ngành. Doanh số bán xe giảm hơn 10% trong khoảng thời gian trên.
6 tháng vừa qua, doanh số bán ô tô tăng giảm bất thường nhiều lần qua các tháng.
Doanh số bán xe tại General Motors giảm 12% so với tháng 5/2010. Con số này tại Ford là 11%.
Các hãng xe ô tô Mỹ đang dự đoán về sự phục hồi của ngành ô tô ở thời điểm nửa sau năm 2010. Mức doanh số bán xe cả năm được dự báo khoảng 11,5 cho đến 12 triệu, cao hơn so với mức đáy 10,4 triệu vào năm 2010 nhưng thấp hơn nhiều so với mức đỉnh 17 triệu xe của năm 2000.
(CafeF)
[
Trở về]
- Vẫn “bảo hộ” cho sản xuất ôtô nội đến năm 2018
- Từ “bảo hộ” đến chất lượng
- Các hãng ôtô Nhật thu hồi sản phẩm lỗi kỹ thuật
- LG Chem cung cấp ắc quy xe hybrid Trung Quốc
- Toyota xác định lỗi gây mất phanh trên xe Prius
- Công nghiệp ôtô VN: Kèm với “bảo hộ” là gì?
- Công nghiệp ô tô Việt Nam: Vẫn câu chuyện đường xa
- Các hãng xe hơi Mỹ đang tăng trưởng ngoạn mục
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container