- Ế ẩm như vận tải biển
Ai đó ngồi trên một con thuyền nhỏ và đi dọc bờ biển Singapore những ngày này sẽ cảm thấy chẳng khác gì một con chuột bò đi rón rén giữa một đàn voi đông đúc.
- Hơn 30.000 tỷ đồng nâng cao năng lực vận tải đường sắt
Ông Trần Văn Lục - Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường sắt (RPMU) - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, RPMU đang đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng để nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn chạy tàu.
- Trên 820 tỉ đồng xây cảng Cái Cui
Làm việc với Tổng công ty Hàng hải VN về dự án đầu tư xây dựng công trình cảng Cái Cui giai đoạn 2 (quận Cái Răng, TP Cần Thơ) hôm 7-5, Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ Nguyễn Tấn Quyên cho biết sẽ tạo mọi điều kiện để Tổng công ty Hàng hải VN triển khai nhanh và có hiệu quả dự án này.
- Ứ đọng giải phóng tàu, cảng Sài Gòn "xua"... tìm bến khác
Chiều 11/5, cảng Sài Gòn đã báo cáo tình trạng tàu chờ cầu tăng cao trong thời gian qua do lượng hàng hóa qua cảng khu vực TP.HCM tăng đột biến. Để tránh tàu chờ cầu, đơn vị này đề nghị các doanh nghiệp nên chủ động tìm… cảng khác trong khu vực.
- Tàu chực chờ vào cảng Sài Gòn
Lượng hàng hoá thông qua cảng Sài Gòn gần đây tăng đột biến, trong khi khả năng tiếp nhận tàu và bốc xếp của cảng lại không đáp ứng được nên khiến thời gian giải phóng tàu chậm, gây quá tải tại cảng.
- "Cho tư nhân xây cảng biển để giảm gánh nặng ngân sách"
Bên lề cuộc họp toàn thể Ủy ban Kinh tế - Ngân sách Quốc hội kết thúc hôm nay (8-5) tại TP.HCM, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Công Nghiệp cho hay, thời gian tới sẽ huy động các nguồn lực xã hội vào đầu tư xây dựng cơ bản, đồng thời giảm tỷ trọng ngân sách Nhà nước trong lĩnh vực này.
- Doanh nghiệp vận tải biển kêu cứu
Gần 100 doanh nghiệp vận tải biển ở các tỉnh khu vực phía Bắc và Bắc Trung bộ đã đề nghị được giãn nợ gốc, giảm lãi suất, hỗ trợ lãi suất để đối phó với những khó khăn đang bủa vây.
- Cảng Hải Phòng quá tải container đông lạnh
Mặc dù quý I/2009, sản lượng hàng thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng giảm 9%, nhưng các cảng biển của Hải Phòng lại trong tình trạng quá tải về lượng container đông lạnh, chủ yếu là hàng tạm nhập tái xuất đi Trung Quốc, khiến khả năng cung ứng điện năng để bảo quản hàng hóa gặp nhiều khó khăn.
