Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Việt Nam ưu tiên phát triển hàng không, cảng nước sâu

Hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải các nước ASEAN lần thứ 15. - tinkinhte.com
Hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải các nước ASEAN lần thứ 15.

Ngày 10/12, tại Hà Nội, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tham dự và phát biểu khai mạc Hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải các nước ASEAN lần thứ 15

Thủ tướng đề nghị các nước ASEAN cần nỗ lực hơn nữa để triển khai hợp tác nhằm tăng cường kết nối giao thông vận tải giữa các quốc gia trong ASEAN, từng bước tạo thuận lợi cho lĩnh vực vận tải giữa các nước. Để làm được điều đó, mỗi nước và toàn khối phải có tầm nhìn chung, có hoạch định hợp tác chiến lược cần thiết, dỡ bỏ những trở ngại đối với từng lĩnh vực vận tải như: hàng không, đường biển, đường bộ.

Người đứng đầu Chính phủ Việt  Nam nhấn mạnh, trên phạm vi toàn khối, việc đẩy mạnh kết nối giao thông vận tải là một nhân tố không thể thiếu trong việc hiện thực hóa Cộng đồng ASEAN vào năm 2015. Điều này càng trở nên đặc biệt cấp thiết và quan trọng trong bối cảnh phục hồi và phát triển kinh tế sau cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu.

Trong những năm gần đây, Chính phủ Việt Nam đã dành ưu tiên hàng đầu cho việc phát triển hạ tầng giao thông vận tải, coi kết cấu hạ tầng là điều kiện tiên quyết để phát triển đất nước. Ngay cả khi phải đối mặt với khủng hoảng toàn cầu, Chính phủ đã thực hiện đồng bộ các biện pháp để kích thích kinh tế, duy trì tăng trưởng, phát triển bền vững trong dài hạn.

Thủ tướng cho rằng: trong kế hoạch phát triển đến năm 2020, tầm nhìn 2030, Chính phủ Việt Nam vẫn ưu tiên phát triển giao thông vận tải, đặc biệt là phát triển hàng không, các cảng nước sâu, hệ thống giao thông đô thị, các tuyến đường bộ cao tốc.

Phát biểu ý tưởng về ASEAN “một kết nối”, Thủ tướng khẳng định: năm 2010 sẽ là năm bản lề để ASEAN đẩy mạnh những nỗ lực hoàn thành mục tiêu xây dựng cộng đồng ASEAN trong chặng đường đến năm 2015. Vì thế, Việt Nam luôn là thành viên tích cực, chủ động và có trách nhiệm, góp phần xây dựng một ASEAN ngày càng liên kết chặt chẽ và vững mạnh.

"Năm 2010 sẽ là năm thúc đẩy đoàn kết trong khối ASEAN, hoàn tất việc đưa hiến chương ASEAN vào cuộc sống. Việc phát triển giao thông vận tải phải được ưu tiên và quan tâm thỏa đáng", Thủ tướng nói.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho biết: đã có 8 nước ASEAN sẵn sàng ký Hiệp định đa biên ASEAN về Tự do hoá hoàn toàn về vận tải hàng không.  

Các nước ASEAN cũng thông báo đã sẵn sàng ký Nghị định thư thực hiện gói cam kết thứ 6 về Dịch vụ vận tải hàng không tại Hội nghị này. Về hợp tác đường bộ, phía Myanmar đã hoàn thành thủ tục cho việc ký Hiệp định khung ASEAN về Vận tải qua biên giới.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng mong muốn, năm 2015 sẽ có một hệ thống giao thông liên hoàn giữa các quốc gia ASEAN.

(Theo Đinh Tịnh // Vneconomy)

  • Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
  • Các đội tàu biển Việt Nam đang...chìm
  • Logistics nội: 'Bán thân' cho nước ngoài?
  • Cảng biển Việt Nam: Nơi quá tải, chỗ thiếu công suất
  • 5 doanh nghiệp Pháp sẽ đến Việt Nam tìm hiểu ngành cảng biển
  • PTSC sẽ tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 Cảng Hòn La
  • Cảng và Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá ở Quảng Ngãi : Ðầu tư lớn, hiệu quả thấp
  • Quảng Ngãi sẽ có cảng biển siêu sâu
  • Vận chuyển khách đường hàng không giảm kỷ lục
  • Bất cập trong kinh doanh vận tải hàng không: Những chuyện rắc rối xung quanh Jetstar Pacific
  • Đầu tư hơn 110 tỷ đồng mở rộng cảng Hòn La
  • Xây dựng Đường Liên cảng Cái Mép - Thị Vải: Tốc độ của... ốc sên
  • 3,6 tỉ USD cho cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên tại Việt Nam
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container