Air Mekong chính thức khai thác đường bay Tp.HCM - Quy Nhơn
 |
| Nhân viên của Air Mekong đón những hành khách đầu tiên. |
Ngày 1/6, tại sân bay Phù Cát (Bình Định) Công ty Cổ phần Hàng không Mekong (Air Mekong) đã chính thức khai trương đường bay Tp.HCM - Quy Nhơn - Tp.HCM.
Đây là đường bay nội địa thứ 11 mà Air Mekong đang khai thác với 7 chuyến/ tuần, với giờ bay xuất phát từ Tp.HCM lúc 8h40 và khởi hành từ sân bay Phù Cát vào hồi 10h15. Thời gian bay trên chặng Tp.HCM - Quy Nhơn là 1 giờ.
Giá hạng phổ thông thấp nhất trên chặng bay này là 650.000 VND (chưa bao gồm phí và thuế VAT).
Trước đó, vào ngày 28/4, Air Mekong đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Phú Quốc, đây là đường bay thẳng dài nhất Việt Nam và duy nhất do Air Mekong khai thác tính đến thời điểm hiện tại. Đường bay này chỉ kéo dài hơn 2 giờ, tiết kiệm tới 50% thời gian so với hành trình phải nối chuyến qua Tp.HCM.
(Theo Vneconomy)
[
Trở về]
- Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Cao Hùng
- Doanh nghiệp xăng dầu kêu lỗ 1.000 đồng/lít
- Bảo hiểm tín dụng xuất khẩu: DN vẫn chưa dám... mạo hiểm
- Giữ chân công nhân thời đội giá: Doanh nghiệp chia khó
- CBRE, Archi và Ninh Van Bay hợp tác phát triển bất động sản nghỉ dưỡng
- Doanh nghiệp Đài Loan đang dẫn đầu về đình công tại Việt Nam
- Doanh nghiệp hiến kế vượt khó
- Vietnam Airlines chuyển đổi nhà ga tại nước Đức
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao