Air Mekong khai thác đường bay Hà Nội-Côn Đảo từ 6/9
Từ ngày 6/9, hãng hàng không Air Mekong sẽ khai thác các chuyến bay giữa Hà Nội và Côn Đảo qua điểm dừng TPHCM để giúp khách tiết kiệm thời gian khi chưa có đường bay bay trực tiếp Hà Nội - Côn Đảo.
Đại diện của Air Mekong cho biết thời gian thực hiện chuyến bay Hà Nội-TPHCM-Côn Đảo sẽ khoảng hơn 3 tiếng, gồm cả 40 phút tạm dừng kỹ thuật tại sân bay Tân Sơn Nhất và do vậy sẽ giảm thời gian đáng kể so với hành trình nối chuyến.
Mỗi tuần Air Mekong sẽ khai thác năm chuyến bay Hà Nội - Côn Đảo vào các ngày thứ hai, tư, sáu, bảy và chủ nhật. Chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 9g40 và đến Côn Đảo lúc 13g05, rời Côn Đảo lúc 13g40 và đến sân bay Nội Bài lúc 17g15. Giá vé Hà Nội - Côn Đảo khởi điểm từ 1,7 triệu đồng/vé (chưa bao gồm thuế và phụ phí).
Từ ngày 1/10, Air Mekong sẽ mở đường bay Vinh-Buôn Mê Thuột-TPHCM và tăng tần suất đường bay Hà Nội đến Đà Lạt lên 2 chuyến/ngày. Giá vé thấp nhất cho chuyến bay Vinh-Buôn Ma Thuột là 1.000.000 đồng/chiều (chưa bao gồm thuế và phí sân bay).
(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Honda bắt đầu rơi vào khủng hoảng thu hồi?
- Tài sản của EVNFinance đạt gần 26.000 tỷ đồng
- Samsung Việt Nam mở thêm dây chuyền sản xuất điện thoại
- Dự án đầu tư ra nước ngoài đầu tiên của Vinamilk đã hoạt động
- Lợi nhuận ròng của Tập đoàn Rusal giảm 20,5%
- Mạng lưới kinh doanh lâm sản toàn cầu thêm hai doanh nghiệp Việt
- Jetstar Pacific mở bán vé máy bay Tết
- Làm “chủ” hờ, ôm nợ
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao