Cửu Long sẽ có 1.500 taxi chạy bằng khí LPG

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Xe taxi Dầu khí đang nạp nhiên liệu tại trạm bơm LPG. Ảnh sggp.org.vn.

Công ty cổ phần vận tải dầu khí Cửu Long thuộc Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam đang phát triển mạng lưới taxi chạy bằng khí LPG, nâng tổng số xe taxi chạy bằng khí LPG tại các tỉnh khu vực phía Nam lên 1.500 chiếc vào năm 2015.

Hiện tại, Cửu Long đã đầu tư 350 xe taxi chạy bằng khí LPG mang thương hiệu taxi dầu khí và 5 trạm nạp LPG tại TPHCM và Vũng Tàu.

Trao đổi với PV chiều 28-10, ông Nguyết Quyết Thắng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần vận tải dầu khí Cửu Long cho biết, nhằm khuyến khích các doanh nghiệp taxi chuyển sang sử dụng nhiên liệu LPG, Cửu Long cam kết sẽ bán khí LPG với giá thấp hơn giá xăng A92 khoảng 25-30%.

LPG là từ viết tắt của Liquefied Petroleum Gas, là hỗn hợp hydrocarbon nhẹ, ở thể khí, tồn tại trong thiên nhiên ở các mỏ dầu hoặc mỏ khí dầu và cũng có thể sản xuất ở các nhà máy lọc dầu trong quá trình chưng cất dầu thô. Việc sử dụng LPG làm nhiên liệu cho xe cộ sẽ có tác dụng làm giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính phát ra môi trường, cho nên LPG được nhiều nước coi là nhiên liệu "sạch", cần khuyến khích.

Theo ông Huỳnh Kim Tước, Giám đốc Trung tâm tiết kiệm năng lượng TPHCM, nếu so với xăng việc sử dụng LPG sẽ giúp giảm 20% khí NO₂ và 60% khí carbon thải ra môi trường nên, giảm 50% nguy cơ ảnh hưởng đến tầng ozone. Ngoài ra, lợi ích tiết kiệm nhiên liệu LPG so với xăng khoảng 30%.

Theo ông Tước, do giảm chi phí nhiên liệu, bảo vệ môi trường, tăng khả năng cạnh tranh nên trong tương lai có thể LPG sẽ được sử dụng cho xe tải, xe buýt, xe vận chuyển hành khách liên tỉnh và cho tàu thuyền.

Theo Hiệp hội Taxi TPHCM, hiện cả thành phố có khoảng 12 ngàn đầu xe taxi, tiêu thụ khoảng 300.000 lít xăng/ngày. Do chi phí nhiên liệu trong trong giá thành vận tải chiếm khoảng 30 - 40% nên việc sử dụng nhiên liệu sạch là vấn đề đang được nhiều doanh nghiệp vận tải của thành phố quan tâm.