'Đại gia xe hơi' Trung Quốc hoàn tất thương vụ Volvo
 |
| Chủ tịch tập đoàn Zhejiang Geely, Li Shufu, trong một cuộc họp báo tại Bắc Kinh, hôm 30-3, 2010. Ảnh Reuters. |
Hôm 2-8, hãng xe Mỹ Ford cho biết đã hoàn tất quá trình bán thương hiệu Volvo cho Geely – tập đoàn sản xuất xe hơi dân doanh lớn nhất Trung Quốc.
Bản hợp đồng mua lại Volvo trị giá 1,8 tỷ đô la được ký kết lần đầu trong tháng ba năm nay, dự kiến sẽ được Geely thanh toán đầy đủ vào cuối năm nay.
Stephen Odell, giám đốc điều hành (CEO) hiện nay của Volvo chuyển sang giữ chức chủ tịch Ford chi nhánh châu Âu; Stefan Jacoby, CEO Volkswagen Group of America (Mỹ) được cử làm CEO mới của Volvo. Còn Li Shufu, chủ tịch Geely – người được mệnh danh là “Vua xe hơi Trung Quốc” – kiêm luôn chức chủ tịch Volvo.
Ford sẽ tiếp tục cung cấp cho Volvo động cơ, công nghệ và nhiều linh kiện ô tô khác, đồng thời hỗ trợ về IT (công nghệ thông tin) và kỹ thuật.
Alan Mulally, chủ tịch kiêm CEO Ford cho biết ông tin tưởng Volvo sẽ ngày càng lớn mạnh với “ông chủ” mới, ông nói: “Volvo là thương hiệu mạnh có dây chuyền sản xuất lớn, Volvo đang làm ăn có lãi trở lại sau quá trình tái cơ cấu khá thành công”.
“Bên cạnh đó, việc bán Volvo giúp chúng tôi tập trung phát triển thương hiệu Ford trên toàn cầu, và tiếp tục thực hiện chính sách “Một Ford” nhằm cung cấp cho khách hàng những mẫu xe hơi và bán tải tốt nhất có thể”, ông Mulally cho biết thêm.
(Theo Đức Duy // Tienphong Online // Automotive news)
[
Trở về]
- Viettel sản xuất thành công USB 3G
- Vinashin nợ lương người lao động 103 tỷ đồng
- Panasonic lên kế hoạch "thâu tóm" 2 công ty con
- Hải Phòng: Bàn giao tàu hàng 22.500 tấn
- Vietnam Airlines có thể chở 12 triệu khách năm 2010
- Petrolimex mở văn phòng đại diện tại Campuchia
- HUD tiếp tục triển khai giai đoạn 1 dự án Khu đô thị Vân Canh
- Hệ thống khách sạn thuộc Tập đoàn Nam Cường: Tăng trưởng mạnh
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao