DHL tăng cường sức tải trên tuyến Singapore, Hong Kong
 |
DHL đã đưa một chuyên cơ vận tải lớn hơn vào tuyến Hong Kong – Singapore, tăng gần gấp đôi sức tải trên tuyến Nội Á chính này. Hãng này đang chuẩn bị vị thế cho một sự phục hồi trên tuyến có lượng hàng không giảm như các tuyến giao thương chính khác.
DHL đã bổ sung một máy bay Boeing 747-400F vào tuyến huyết mạch của họ Singapore – Hong Kong qua Air Hong Kong, một liên doanh giữa Cathay Pacific và hãng.
Máy bay sức tải 110 tấn thay cho máy bay 45 tấn A300-600F và sẽ bay giữa hai thành phố sáu ngày một tuần, gấp đôi sức tải trên tuyến Singapore – Hong Kong, một tuyến quan trọng trong giao thương nội Á.
Việc bổ sung tuyến sử dụng máy bay Boeing 747-400F theo sau việc tăng sức tải cho các chuyến bay giữa Hong Kong và Nagoya, Taipei, Seoul và Singapore. Các chuyến bay do Air Hong Kong khai thác đã tăng trong quý tư năm 2008 từ năm lên sáu chuyến một tuần, tăng 20% sức tải đến mỗi thành phố.
(Theo Báo Việt Nam shippe // Cargo News Asia)
[
Trở về]
- Lại đến Sony lao đao vì suy thoái kinh tế
- Hitachi lỗ kỷ lục trong lịch sử kinh tế Nhật Bản
- Sắm xe hơi nhờ “nuôi gà lạnh”
- EU phát hiện Intel chống lại luật cạnh tranh
- Toyota thua lỗ lần đầu tiên trong lịch sử
- Lập liên doanh tài chính giữa BIDV và SHKF
- Indochina Airlines hợp tác với Vietnam Airlines
- GM thừa nhận lỗ nặng trong quý I năm 2009
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao