Mẹ làm, con chịu

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Nguy cơ phá sản của tập đoàn mẹ General Motors (GM) của Mỹ đã đẩy công ty con Opel (vốn của Đức, sau GM thâu tóm về) đến bên bờ vực không có khả năng thanh toán và tạo vấn đề chính trị – kinh tế nội bộ mới đối với Đức, đồng thời cũng được coi là bằng chứng mới nhất về tác động của cuộc khủng hoảng tài chính trên thế giới.

Vụ việc này thực chất là câu chuyện về tập đoàn công ty mẹ làm hại công ty con và công ty con phải gánh chịu cho những sai lầm và hoạt động kinh doanh thua lỗ của công ty mẹ. Thật ra thì hãng Opel vẫn làm ăn phát đạt, sản phẩm của hãng là những chiếc ô tô vẫn bán rất chạy, Opel vẫn là thương hiệu ô tô có tiếng trên thế giới. Nhưng Opel lại thuộc về GM và đảm nhận gần như toàn bộ công việc nghiên cứu, thiết kế và chế tạo các mẫu mã xe mới cho cả tập đoàn GM. Bây giờ tập đoàn mẹ không có đủ tiền để trang trải các món nợ đối với công ty con và đang xin tiền cứu trợ của Chính phủ Mỹ để không bị phá sản nên công ty con cũng khốn đốn và cũng phải xin Chính phủ Đức bỏ tiền cứu giúp. Tình trạng của GM và Opel rất đặc trưng cho toàn bộ ngành công nghiệp chế tạo ô tô trên thế giới.

Vậy là quả bóng hiện giờ ở bên sân của chính phủ Mỹ và Đức khiến cả hai đều rất khó xử. Nếu không đáp ứng yêu cầu của GM và Opel thì chắc chắn cả hai sẽ sập tiệm, sẽ phải sa thải 120.000 nhân công ở Mỹ và 25.000 nhân công ở Đức mà nếu như vậy thì  tác động chính trị - xã hội nội bộ sẽ không biết đâu mà lường. Nhưng nếu bỏ tiền ra cứu thì sẽ tạo tiền lệ, sẽ tiếp tục thâm hụt ngân sách, sẽ phải vay nợ thêm nhiều và sẽ tiếp tục sa lầy trong tình cảnh bỏ thì thương mà vương thì tội. Chuyện này đúng là mẹ làm con chịu, nhưng lại còn cả khối kẻ bị vạ lây.

( theo Thanhnien online )