Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Mở đường bay nội địa dài nhất Việt Nam từ 28/4

picture
Máy bay Bombardier CRJ-900 có 90 chỗ, hai hạng dịch vụ.

Công ty Cổ phần Hàng không Mê Kông (Air Mekong) từ 28/4 sẽ thực hiện bay thẳng Hà Nội - Phú Quốc, không quá cảnh tại sân bay Tân Sơn Nhất (Tp.HCM) như trước đây.

Ông Trương Thành Vũ, Giám đốc Thương mại và Dịch vụ của AirMekong cho hay, đây là đường bay nội địa dài nhất Việt Nam.

Máy bay phản lực Bombardier CRJ 900 của hãng sẽ bay trong khoảng 2h20 (giảm 50% thời gian so với hành trình bay phải nối chuyến và chuyển chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất). Giá vé trần đối với hạng phổ thông trên đường bay này là 2,72 triệu đồng/vé (chưa bao gồm thuế và phí).

Thời gian đầu, Air Mekong sẽ thực hiện 4 - 5 chuyến bay/tuần. Bắt đầu từ 1/6, đường bay Hà Nội - Phú Quốc sẽ được khai thác hàng ngày. Tuy nhiên, trong giai đoạn nghỉ lễ 30/4 và 1/5, đường bay này sẽ được khai thác 7 chuyến/tuần. Dự kiến tại Hà Nội máy bay sẽ khởi hành lúc 6h và dời Phú Quốc về vào lúc 15h40.
 
Ngày 9/10/2010, Air Mekong chính thức đi vào khai thác. Đây là hãng hàng không hoạt động theo mô hình truyền thống với 2 hạng dịch vụ cao cấp và phổ thông.

Hiên Air Mekong đang khai thác 32 chuyến/ngày từ Hà Nội, Tp.HCM đi Pleiku, Đà Lạt, Buôn Mê Thuật, Đà Nẵng…
 
Cũng theo ông Vũ, thông thường đường bay Hà Nội - Đà Lạt được hãng khai thác 1 chuyến/ngày, song trong mùa hè 2011 AirMekong sẽ tăng lên thành 2 chuyến/ngày vào cuối tuần.

Mới đây, Air Mekong và Tổng công ty Bưu chính Việt Nam (VNPost) đã ký kết hợp đồng cung ứng dịch vụ thu hộ. Theo đó, khách hàng mua vé của Air Mekong có thể thanh toán tiền vé may bay tại hệ thống bưu điện trên cả nước. Không chỉ có vậy, toàn bộ các điểm giao dịch chính của bưu điện sẽ cung cấp dịch vụ bán vé máy bay của Air Mekong cho khách hàng.

(Theo Vneconomy)

 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao