PTSC chi 20 triệu USD mua tàu dịch vụ dầu khí
 Tàu dịch vụ dầu khí AHTS 8.080 BHP. (Ảnh: Ptsc.com.vn) |
Ngày 13/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PTSC) và nhà cung cấp NamCheong Dockyard Snd. Bhd (Malaysia) đã ký hợp đồng mua tàu dịch vụ AHTS 8.080 BHP trị giá hơn 20 triệu USD.
Tàu AHTS 8.080 BHP là tàu có công suất lớn với hệ thống định vị động học có khả năng cơ động rất cao, đáp ứng được tất cả các hoạt động khai thác dầu khí của các nhà thầu dầu khí.
Tàu dài 65,5m, rộng 16m, cao 6,5m và có trọng tải trên 2.175 tấn. Tàu có tốc độ 14 hải lý/giờ và có thể chứa nước ngọt, hàng ở dạng lỏng, hàng rời, dung dịch khoan, nhiên liệu…
Theo PTSC, đây là con tàu dịch vụ đa năng được đóng từ năm 2007 và bàn giao vào tháng 7/2009. PTSC đã mua tàu trên cơ sở lựa chọn tàu thông qua hình thức chào hàng cạnh tranh theo thông lệ quốc tế.
Dự kiến con tàu sẽ được bàn giao cho PTSC vào ngày 20/10 tới tại Singapore.
PTSC là thành viên Tập đoàn Dầu khí Việt Nam hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực cung cấp các loại hình dịch vụ kỹ thuật đa dạng cho ngành công nghiệp dầu khí.
Sở hữu đội tàu dịch vụ dầu khí gần 20 chiếc các loại, PTSC hiện là nhà cung cấp dịch vụ tàu, dịch vụ hàng hải hàng đầu tại Việt Nam và khu vực với trên 90% thị phần dịch vụ tàu thuyền trong nước.
Với việc ký hợp đồng mua mới tàu dịch vụ, PTSC sẽ tiếp tục đẩy đầu tư phát triển đội tàu dịch vụ dầu khí trở thành đội tàu dịch vụ dầu khí lớn nhất khu vực Đông Nam Á; nhằm mục tiêu đến năm 2025, phát triển đội tàu dịch vụ với hơn 100 chiếc, đảm bảo chiếm lĩnh toàn bộ thị trường tàu dịch vụ trong nước và chiếm 30% thị phần tàu dịch vụ dầu khí khu vực Đông Nam Á./.
Tàu dài 65,5m, rộng 16m, cao 6,5m và có trọng tải trên 2.175 tấn. Tàu có tốc độ 14 hải lý/giờ và có thể chứa nước ngọt, hàng ở dạng lỏng, hàng rời, dung dịch khoan, nhiên liệu…
Theo PTSC, đây là con tàu dịch vụ đa năng được đóng từ năm 2007 và bàn giao vào tháng 7/2009. PTSC đã mua tàu trên cơ sở lựa chọn tàu thông qua hình thức chào hàng cạnh tranh theo thông lệ quốc tế.
Dự kiến con tàu sẽ được bàn giao cho PTSC vào ngày 20/10 tới tại Singapore.
PTSC là thành viên Tập đoàn Dầu khí Việt Nam hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực cung cấp các loại hình dịch vụ kỹ thuật đa dạng cho ngành công nghiệp dầu khí.
Sở hữu đội tàu dịch vụ dầu khí gần 20 chiếc các loại, PTSC hiện là nhà cung cấp dịch vụ tàu, dịch vụ hàng hải hàng đầu tại Việt Nam và khu vực với trên 90% thị phần dịch vụ tàu thuyền trong nước.
Với việc ký hợp đồng mua mới tàu dịch vụ, PTSC sẽ tiếp tục đẩy đầu tư phát triển đội tàu dịch vụ dầu khí trở thành đội tàu dịch vụ dầu khí lớn nhất khu vực Đông Nam Á; nhằm mục tiêu đến năm 2025, phát triển đội tàu dịch vụ với hơn 100 chiếc, đảm bảo chiếm lĩnh toàn bộ thị trường tàu dịch vụ trong nước và chiếm 30% thị phần tàu dịch vụ dầu khí khu vực Đông Nam Á./.
(TTXVN/Vietnam+)
[
Trở về]
- Hùng Vương, đại gia XK cá tra sẽ lên sàn HoSE
- Doanh nghiệp VN-Quảng Đông ký 24 dự án hợp tác
- VAMA lo lộ bí mật giá gốc ôtô nhập khẩu
- Petrovietnam ký thỏa thuận đầu tư với Gazprom
- BIDV-Kexim ký hợp tác tài trợ xuất nhập khẩu
- Doanh nghiệp "siết chặt tay" ứng phó khủng hoảng
- 4 thách thức của Microsoft năm 2010
- Tập đoàn Hàng không Nhật có thể lỗ 5,5 tỷ USD
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao