Sản xuất linh kiện máy bay Boeing tại VN
Công ty con của hãng Mitsubishi Heavy Industries (MHI - Nhật Bản, nhà cung cấp của hãng Boeing) là MHI Aerospace Vietnam Co., Ltd. (MHIVA), chuyên sản xuất linh kiện máy bay thương mại cho biết, nhà máy của MHIVA (rộng 4.500m2, đặt tại KCN Thăng Long, Hà Nội) sẽ khánh thành ngày 14-9. Trong năm 2009 - 2010, MHIVA sẽ sản xuất cánh tà cho 2 - 4 máy bay/tháng, từ năm 2011 sẽ sản xuất cho 10 máy bay/tháng với linh kiện được cung cấp từ nước ngoài, và MHIVA sẽ dần mở rộng việc mua sắm ngay tại VN. Ngoài việc yêu cầu các nhà cung cấp của Boeing xây dựng nhà máy sản xuất tại VN, Tập đoàn Boeing cũng đang thảo luận với một số công ty của VN để thành lập các nhà máy sản xuất linh kiện máy bay; đồng thời sẽ trợ giúp VN đào tạo kỹ sư, chuyên viên kỹ thuật phục vụ cho ngành công nghiệp hàng không.
(Theo thanh nien/baobinhduong)
[
Trở về]
- Toyota thu hồi gần 96.000 xe ôtô tại Mỹ
- Petrolimex chính thức được cung ứng nhiên liệu bay
- Công ty Phước Tiến đưa hàng hải sản khô vào siêu thị
- Aeroflot sa thải hàng nghìn nhân viên vì suy thoái
- Ford Motor xây nhà máy thứ 3 tại Trung Quốc
- WEAM và Suzuki tung ra thị trường 1.000 xe tải
- Từ 1-10, bắt đầu bán hàng VN qua eBay
- Ông Hứa Tự Anh - Giám đốc Trung tâm Thông tin xúc tiến thương mại Đà Nẵng (TTXTTM): Đưa hàng Việt về KCN Hòa Khánh với mức giá giảm từ 10-30%
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao