Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành của Honda Motor, ông Takanobu Ito, phát biểu tại Triển lãm xe hơi Tokyo lần thứ 41, khai mạc ngày 21-10 vừa qua. Ảnh Reuters |
Toyota và Honda, hai nhà sản xuất xe hơi lớn nhất của Nhật Bản, có thể phải gia tăng sản xuất ở nước ngoài vì đồng yen mạnh lên khiến cho hàng xuất khẩu của Nhật kém sức cạnh tranh.
Tại triển lãm xe hơi Tokyo ngày hôm qua 22-10, ông Takeshi Uchiyamada, Phó chủ tịch điều hành tập đoàn Toyota cho biết: "Chúng tôi phải nghĩ tới việc sản xuất ở nước ngoài những gì đang được làm tại Nhật Bản". Chủ tịch của tập đoàn Honda, ông Takanobu Ito cũng đồng ý như vậy. "Đồng yen mạnh đã có tác động lớn đến sản xuất của Nhật Bản, ông Takanobu nói.
Các nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã mất thị phần Mỹ vào tay Hyundai của Hàn Quốc sau khi giá đồng yen tăng lên mức cao nhất trong 14 năm vào tháng 1-2009. Tuy vậy, họ vẫn có đủ khả năng sản xuất tại Bắc Mỹ sau khi cắt giảm sản xuất giữa bối cảnh doanh số ô tô tại Mỹ giảm mạnh.
Vào ngày 07-10, đồng yen Nhật chạm mức 88,01 yen ăn 1 đô la Mỹ, gần bằng mức cao nhất trong tháng Một. Lúc 4g15 chiều hôm qua 22-10, tỷ giá này dao động quanh mức 91,43 yen Nhật ăn 1 đô la Mỹ tại Tokyo.
Theo kết quả kinh doanh quý 1-2009, nếu tỷ giá đồng yen-đô la Mỹ giảm thêm 1 yen thì lợi nhuận của Toyota giảm đi 30 tỉ yen (328 triệu đô la Mỹ), còn lợi nhuận của Honda giảm 12 tỉ yen.
Sản lượng xe hơi toàn nước Nhật năm nay dự báo chỉ còn 8,2 triệu chiếc, giảm 29% so với năm trước, mức thấp nhất kể từ năm 1976, theo Intelligence Automotive Asia.
Công suất sản xuất của Toyota, Honda và Nissan tại Bắc Mỹ lần lượt là 1,895 triệu chiếc, 1,52 triệu chiếc và 1,45 triệu chiếc.
(Theo Thu Hằng // Thời báo kinh tế Sài Gòn // Bloomberg)
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com