Toyota tiếp tục thu hồi 34.000 xe trên toàn thế giới

Hãng Toyota hôm 20/04 cho biết, hãng sẽ chính thức thu hồi khoảng 34.000 xe thể thao Lexus GX 460 và một số mẫu xe Land Cruiser Prado trên toàn thế giới. Tuyên bố này được đưa ra hôm thứ Hai (19/04) sau khi tạp chí Consumer Reports hồi tuần trước cảnh báo "Không nên mua" dòng xe Lexus GX 460 vì cho rằng chúng có khả năng bị lật rất cao khi vào cua nhanh.

Toyota ngay sau đó đã ngừng bán Lexus GX 460 và kêu gọi thu hồi xe để sửa chữa các lỗi hệ thống điều khiển cân bằng điện tử.

Trong vài tháng gần đây, Toyota đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất trong lịch sử của hãng khi lần lượt hàng loạt các vấn đề an toàn kỹ thuật liên quan tới hệ thống phanh thắng và tăng tốc bị đưa ra, buộc hãng phải thu hồi hơn 10 triệu xe trên toàn thế giới.

Đợt thu hồi mới nhất này "sẽ ảnh hưởng tới khoảng 34.000 xe trên toàn thế giới". Trước đó, Toyota dự đoán rằng con số này sẽ chỉ gần 20.000 xe trên các thị trường Mỹ, Canada và Châu Âu.

Toyota cho biết, trong số xe bị thu hồi lần này sẽ có khoảng 13.000 xe  Lexus GX 460, trong đó có 9.400 xe tại thị trường Mỹ, 1.000 xe tại Nga và 1.000 xe tại Oman.

21.000 xe bị thu hồi còn lại là các mẫu xe tay lái nghịch Land Cruiser Prado, bao gồm 4.400 xe tại Oman, 4.000 xe tại Nga và 1.500 xe tại Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất.

Năm 2008, Toyota đã vượt qua General Motors để trở thành nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, với những vấn đề liên quan tới tính an toàn trong thời gian qua, nhiều người đã đặt câu hỏi liệu Toyota có đang hy sinh chất lượng để đổi lấy số lượng nhằm duy trì ngôi vị đứng đầu của mình hay không.

Cũng trong ngày hôm qua, 19/04, Toyota cho biết hãng sẽ chấp nhận nộp phạt khoản tiền phạt kỷ lục 16,4 triệu USD mà Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ đã đưa ra với lý do hãng này đã giấu nhẹm các thông tin liên quan đến lỗi chân ga cũng như phản ứng chậm trong việc thu hồi xe bị mắc các lỗi này.

Các chuyên gia phân tích cho rằng, án phạt này sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới những vụ kiện riêng rẽ mà Toyota đang phải đối mặt.