Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

United Airlines đặt hàng 50 máy bay Airbus 350 và Boeing 787

Hãng hàng không United Airlines hôm thứ Ba đã thông báo các đơn đặt hàng tỉ đô dành cho 25 máy bay Airbus và 25 chiếc Boeing thân rộng trong nỗ lực giảm bớt chi phí hoạt động và mở rộng các đường bay quốc tế. Hãng hàng không có trụ sở tại Chicago (Mỹ) này cho biết, hãng đang có một cuộc đầu tư  cho tương lai với những máy bay thân rộng, có thể giảm bớt chi phí hoạt động và phục vụ tốt hơn đối với các thị trường trọng điểm. Tuy nhiên, United không tiết lộ chi tiết tài chính của các đơn đặt hàng. Thông thường, máy bay thương mại được bán theo các mức giá khấu trừ.

Giám đốc điều hành dịch vụ khách hàng của Airbus John Leahy cho biết, đơn hàng 25 máy bay có giá niêm yết 6 tỷ USD. Ông cho biết United đã thanh toán trước một phần trong số này song không nói chi tiết khoản tiền. Chiếc Boeing 787 có giá niêm yết 166 triệu USD trên website công ty.

United cho biết máy bay sản xuất theo công nghệ mới, tiết kiệm nhiên liệu của nhà sản xuất Airbus sẽ giảm thiểu chi phí nhiên liệu và những tác động xấu đến môi trường.

Hãng này cho biết sẽ mua những chiếc máy bay thân rộng thế hệ tiếp theo vào giữa năm 2016-2019 để thay thế Boeing 747 và 767.

Kích thước rộng và khả năng đặc biệt của những mẫu máy bay này đảm bảo cho United có những máy bay tốt nhất thay thế những máy bay đã cũ.

Ông Glenn Tilton, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành tập đoàn UAL, công ty mẹ của United cho biết: “Đơn hàng này là một bước tiến quan trọng trên con đường thành công của tập đoàn”.

Giá nhiên liệu và lượng khí thải của 50 máy bay mới dự kiến sẽ giảm xuống khoảng 33%. Bên cạnh đó, chi phí bảo trì máy bay mới sẽ thấp hơn 40% so với những chiếc máy bay sắp “nghỉ hưu”.

Với những tiện ích đường dài và chi phí hoạt động thấp hơn, hẳn hợp đồng mua bán này sẽ mở rộng phạm vi điểm đến, giúp United thu nhiều lợi nhuận hơn.

Những chiếc Airbus 350 mới có kích thước lớn hơn Boeing 747 hiện tại 11%, còn chiếc Boeing 787 có kích cỡ lớn hơn tới 32% so với chiếc B767 thông thường.

United nói rằng: “Độ lớn của những chiếc máy bay này sẽ giúp chúng tôi thu được những tiến bộ trong mạng lưới hàng không tại các trung tâm nội địa, tạo điều kiện để các dịch vụ mới phát triển đường bay đến châu Phi, châu Á Thái Bình Dương, Trung Đông và châu Âu, cải thiện điều kiện kinh tế trên các tuyến bay quốc tế mà chúng tôi đang phục vụ”.

United hiện có trên 200 điểm đến trong nước và quốc tế. Theo website của Airbus, các đơn hàng của hãng dành cho chiếc 350 XWB đã lên mức 505 chiếc, tính đến ngày 04/12.

(Trang tin VN&QT)

  • Nokia dự định sẽ giảm một nửa số di động cao cấp vào năm 2010
  • International SOS Việt Nam nhận huân chương lao động hạng Nhất
  • Hãng hàng không Emirates vẫn “phong lưu”
  • P&G mất CEO huyền thoại
  • Việt Nam là thị trường chiến lược của Amway
  • VAMA không muốn dòng xe 6-9 chỗ là chiến lược
  • GM có thể tăng tiến độ trả tiền cho chính phủ Mỹ
  • PVN hợp tác về dầu khí với các đối tác châu Phi
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao