Ngày 10-9, tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) đã chính thức lên tiếng làm rõ những thông tin được cho là thiếu chính xác về hoạt động của Tập đoàn trong thời gian qua.
Công ty công nghiệp tàu thủy Sài Gòn (thuộc Vinashin) đóng tàu hàng 2.900 tấn xuất khẩu qua Đan Mạch. Ảnh: THÀNH TÂM |
Trước dư luận việc đóng tàu dầu 105.000 DWT và kho nổi chứa dầu FSO5 quá chậm tiến độ, Vinashin cho rằng đây là tàu có trọng tải lớn, nhiều tính năng kỹ thuật, rất khó đóng ngay cả với những quốc gia có ngành công nghiệp đóng tàu rất phát triển như Nhật bản, Hàn Quốc, Trung Quốc. Trong khi đó, ngành công nghiệp đóng tàu VN còn quá non trẻ, hạ tầng đóng tàu mới được quan tâm 5 năm gần đây với số tiền đầu tư xấp xỉ 1 tỷ USD. Vì vậy, Vinashin cần có thêm thời gian để điều chỉnh.
Về tình trạng thiếu vốn trầm trọng của Vinashin là do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới, dòng vốn lưu động bị cắt đột ngột, cộng thêm việc một số chủ tàu giãn hoặc không trả nợ và khoảng 15% tàu bị hủy hợp đồng… Trong khi đó, các nhà máy của tập đoàn vẫn phải duy trì sản xuất, vừa phải chăm lo đời sống, tạo công ăn việc làm cho gần 80.000 công nhân.
Thường trực Chính phủ đã họp nhiều lần và mới đây nhất, trong tháng 9 và tháng 10-2009, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Sinh Hùng đã chủ trì 2 cuộc họp về vấn đề tái cơ cấu lại tình hình tài chính giúp Vinashin vượt qua khó khăn. Tuy nhiên, trên thực tế, từ tháng 9-2008 đến nay, Vinashin chưa nhận được nguồn tài chính nào của nhà nước và chưa hề phát hành trái phiếu trong nước cũng như nước ngoài (kể cả gói kích cầu của Chính phủ). Việc sử dụng 750 triệu USD vay của Bộ Tài chính và 600 triệu USD của nước ngoài mới chỉ đáp ứng 40% nhu cầu đầu tư của tập đoàn.
Về Dự án đầu tư tàu cao tốc Hoa Sen chạy tuyến Bắc - Nam đang bị đình hoãn, Vinashin vẫn khẳng định đây là hướng đầu tư đúng, hiệu quả cao, chi phí đầu tư thấp, thời gian nhanh hơn so với đầu tư vận tải đường sắt, đường bộ. Tuy nhiên, do loại hình vận tải này còn mới mẻ, người dân chưa có thói quen sử dụng, cộng thêm ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế nên dự án phải tạm dừng ngay trong giai đoạn chạy thử nghiệm...
(Theo SGGP online)
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com