Đến năm 2030 Việt Nam sẽ cơ bản hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải

Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 35/2009/QĐ-TTg về Chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Theo đó, đến năm 2020, hệ thống GTVT nước ta sẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải đa dạng của xã hội với mức tăng trưởng nhanh, đảm bảo chất lượng ngày càng cao, giá thành hợp lý; kiềm chế tiến tới giảm tai nạn giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường.

Đến năm 2030 nước ta sẽ cơ bản hoàn thiện mạng lưới GTVT trong cả nước như các hành lang giao thông đối ngoại. Hệ thống đường bộ, đường sắt Việt Nam đồng bộ với tiêu chuẩn kỹ thuật, kết nối thuận lợi với hệ thống đường bộ ASEAN, Tiểu vùng Mê Công mở rộng và đường sắt xuyên Á...

Trước mắt, tại Thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ phát triển phương thức vận tải nhanh, khối lượng lớn (vận tải bánh sắt), đảm bảo hiện đại, an toàn, tiện lợi. Một số tuyến hướng tâm có lưu lượng vận tải lớn và các tuyến vành đai vùng thủ đô Hà Nội cũng sẽ được tập trung xây dựng mới; đồng thời hoàn thành mở rộng các cảng biển khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh, xây dựng cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện tiếp nhận tàu có tải trọng đến 80.000 DWT; tiếp tục phát triển cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi; xây dựng mới cảng hàng không Quảng Ninh, Lào Cai...

Từ nay đến năm 2020, thực hiện một số dự án đường sắt đô thị trên cao hoặc ngầm tại Thủ đô Hà Nội như Ngọc Hồi - Yên Viên, Như Quỳnh; Nội Bài - Thượng Đình; Cát Linh - Thượng Đình - Ba La...và thành phố Hồ Chí Minh: Bến Thành - Suối Tiên; Bến xe Tây Ninh - Thủ Thiêm; Quốc lộ 13 - Cây Gõ.