Cuối tháng 11,giá đường sẽ dịu
Ông Nguyễn Thành Long, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Mía đường Cần Thơ, kiêm Chủ tịch Hiệp hội Mía đường VN, cho biết thị trường đường sốt giá như hiện nay do cung không đáp ứng đủ cầu và ảnh hưởng bởi yếu tố tâm lý.
Ông Long cũng loại trừ ý kiến cho rằng giới đầu cơ đang làm giá khi khẳng định: “Hiện tại DN không đủ hàng để bán và hiệp hội không quyết định được giá bán mà cái này do cung cầu thị trường tự điều chỉnh”. Tuy nhiên, tình trạng sốt giá này sẽ không kéo dài vì cuối tháng 11 này đã vào vụ ép mía và hy vọng sẽ cung cấp đủ cho thị trường.
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, trong năm nay nhu cầu tiêu thụ đường của cả nước ước khoảng 1,3-1,4 triệu tấn nhưng khả năng sản xuất của DN chỉ 800.000-900.000 tấn. Do đó, Bộ Công thương cấp quota, cho phép nhập khẩu 300.000 tấn. Tuy nhiên, cho đến nay DN chỉ mới nhập khẩu 200.000 tấn. Nhiều DN cho hay dù biết thị trường sẽ thiếu và họ cũng tìm nguồn hàng nhập khẩu nhưng do nhập về giá cao hơn trong nước nên DN không thực hiện.
Theo ông Long, giá đường tăng cao sẽ tác động đến giá thu mua nguyên liệu, từ đó khuyến khích người nông dân tiếp tục trồng mía. Hiện giá thu mua nguyên liệu đạt 1.100-1.200 đồng/kg mía 10 chữ đường. Tuy nhiên, phần lớn DN chỉ mua được mía 8-9 chữ đường nên giá nguyên liệu phải tới 1.400-1.500 đồng/kg mía.
Trước tình hình giá đường tăng cao, Hiệp hội Mía đường VN vận động DN ép sớm để đưa hàng cung cấp cho thị trường. Hiện 12 nhà máy đường ở Nam Bộ mỗi ngày sản xuất khoảng 2.000 tấn đường cung cấp cho thị trường.
Trong một lần trao đổi với PV, GS Võ Tòng Xuân cho rằng sự bất ổn của giá đường một phần do chính sách quản lý còn non kém, thiếu quy hoạch đối với mặt hàng được xem là nhu yếu phẩm này. Đặc biệt chưa có một cơ quan điều phối sản xuất, thị trường, giá cả để có biện pháp bình ổn khi cần thiết.
Về điều này, ông Long cho biết đang kiến nghị Chính phủ cho phép thành lập tổ chức dự trữ đường. Tổ chức này sẽ mua dự trữ đường khi giá rẻ và tung ra bình ổn giá khi thị trường có biến động. Thậm chí sẽ nhập khẩu khi thế giới giảm và xuất khẩu khi giá đường thế giới tăng cao. Dự kiến tổ chức này sẽ ra đời vào năm 2011.
(Pháp luật thành phố Hồ Chí Minh)
[
Trở về]
- Hướng đi mới của thương mại toàn cầu
- Chờ biểu thuế mới: Thị trường ô tô ảm đạm
- Nghị định về xuất khẩu gạo: ai được, ai mất ?
- Nhu cầu và giá dầu sẽ tiếp tục tăng mạnh
- Bài học từ xuất khẩu cà phê
- Thép có thể tăng giá từ nay đến cuối năm
- Đường đang bị 'làm giá'!
- Nhiều doanh nghiệp FDI chuyển sang nhập khẩu
 |
 |
 |
 |
- Siêu thị điện máy, cuộc chiến sống còn trên đất quê
- Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
- Hàng lậu Trung Quốc tràn ngập chợ Đồng Xuân
- CPI tháng 7 tại Tp.HCM giảm tốc mạnh
- Hàng giả: “Căn bệnh” đau đầu kinh niên của cả thế giới
- Sắm tết Giáp Ngọ, thương hiệu thời trang Việt lên ngôi
- Giá gạo Việt Nam tăng, gạo Thái giảm mạnh
- Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
- Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
- Trung Quốc làm giá cá toàn cầu cao chưa từng thấy
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Giành giật thị trường bán lẻ Việt Nam: Sức ép cạnh tranh nóng lên từng ngày
- Thị trường thực phẩm chức năng: bị "thổi" giá - người tiêu dùng lãnh đủ
- Xuất nhập khẩu: xuất ảo, nhập thật - khó kiềm chế nhập siêu
- Doanh nhân cần biết: Nét đặc trưng văn hóa kinh doanh Nhật Bản
- Cán cân thương mại quý 1: Xuất khẩu thụt lùi - Nhập siêu tăng tốc
- Việt Nam: Dự báo nhập khẩu năm 2010
- ACFTA: Nỗi lo mất thị phần và nhập siêu từ Trung Quốc sẽ tăng mạnh?
- Năm 2009: nhập siêu ở mức 12,246 tỷ USD
- Ôtô nhập khẩu năm 2009 và dự báo năm 2010
- Doanh nghiệp cần biết khi gia nhập WTO
- Hàng Việt Nam xuất khẩu: Làm gì để nâng cao giá trị gia tăng ?
- Bàn về chiến lược kinh doanh xuất khẩu gạo