Các hãng xe ôtô trong nước đã tăng tối đa công suất nhà máy nhưng vẫn không thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Ngay ở thời điểm này, khi còn 4 tháng nữa mới hết năm song, đại lý Toyota Láng Hạ đã ngừng ký hợp đồng đặt xe năm 2009 cho tất cả mẫu xe.
Trong tháng 8/2009, Toyota Việt Nam đã tăng tối đa sản lượng xe lên 115 chiếc/ngày, trong khi đó, hồi tháng 4, mỗi ngày chỉ xuất xưởng 80 chiếc.
Tháng 7 so với tháng 6, một số mẫu xe đã lập kỷ lục về doanh số như Toyota Corolla Altis bán 720 xe, tăng 225 xe, Toyota Vios bán 485 xe, tăng 81 xe, Ford Escape 2.0/2.3 bán 269 xe, tăng 245 xe, Kia Morning 1.0 bán 275 xe, tăng 27 xe, Honda Civiv 1.8 bán 194 xe, tăng 38 xe.
7 tháng đầu năm, toàn ngành ôtô đã bán 10.839 xe, tăng 26% so với cùng kỳ 2008. Riêng dòng xe du lịch đạt .3191 xe, tăng 41% so với cùng kỳ 2008 và tăng 540 chiếc so với tháng 6.
Phiên bản Altis 2.0 mới nhất của hãng này khi tung ra thị trường hồi tháng 6/2009, chỉ dự kiến cung cấp 150 chiếc/tháng thì đến nay, kế hoạch bán hàng được điều chỉnh tăng vọt lên 800 chiếc/tháng.
Công ty Toyota Việt Nam cho biết: Vấn đề quan trọng nhất bây giờ chỉ là khả năng cung cấp xe của hãng cho thị trường mà thôi. Hợp đồng đặt cọc đợi giao xe trong năm 2009 này đã lên tới hơn 8.000 chiếc, cho tất cả các loại xe từ Vios, Corolla Altis, Camry, kể cả các dòng xe 7 chỗ như Innova…
Cơn sốt này cũng đang diễn ra tương tự ở Honda Việt Nam, Ford Việt Nam hay GM Daewoo Việt Nam.
Với thương hiệu Ford, nhiều chuyên viên bán hàng đánh giá, trước đây, mẫu Focus của hãng này bán khá chậm. Song giờ đây, các đối thủ cùng phân khúc như Civic của Honda hay Altis của Toyota đang rơi vào tình trạng khan hàng nên nhiều người tiêu dùng chuyển sự lựa chọn sang Focus. Đồng thời, mẫu xe này cũng có giá cạnh tranh hơn.
Một thương hiệu khác ở phân khúc xe bình dân hơn, đó là các mẫu xe 4- 5 chỗ, dung tích dưới 2.0 như Spark 0.8, Spark 1.0, Gentra 1.5, Lacetti 1.6, của GM Daewoo Việt Nam cũng đang bán chạy không kém. Đầu năm, do khủng hoảng kinh tế, không hãng nào dám lạc quan đưa ra kế hoạch bán hàng với con số lớn. Daewoo dự kiến ban đầu chỉ bán 7.500 xe nhưng đến nay, cả năm ước sẽ đạt doanh số 12.000 xe. Sản lượng cung cấp xe mỗi tháng hiện nay sẽ không còn phụ thuộc vào đơn hàng nữa, mà phụ thuộc vào tiến độ nhập được linh kiện về. Riêng tháng 8, hãng có thể giao 1.000 chiếc, trong đó, có 400 xe Spark 400, 250 chiếc Gentra và 350 chiếc Lacetti.
Đúng như dự báo của giới kinh doanh xe, thị trường ôtô Việt Nam đã không chỉ ấm lên mà đang thực sự vào cơn sốt tăng đột biến.
Đại diện các hãng đều có chung nhận định, đó là hiệu quả của gói kích cầu tiêu dùng với hàng loạt biện pháp giảm 50% thuế VAT, 50% phí trước bạ và đặc biệt là dòng xe dung tích nhỏ dưới 2.0 còn được lợi thêm nhờ thuế suất Thuế tiêu thụ đặc biệt mới có mức giảm mạnh.
Nhóm hàng điện tử viễn thông vẫn dẫn đầu nhóm ngành hàng xuất khẩu có “hàm lượng” FDI cao nhất và giá trị xuất khẩu thuộc hàng cao nhất. Tuy nhiên, hàm lượng FDI trong top 10 đã có sự sụt giảm đáng kể.
Bằng nhiều cách, hàng hóa Thái Lan đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam và trong tương lai không xa có thể là một thách thức lớn cho hàng Việt.
Trong bối cảnh kinh tế tiếp tục khó khăn, diễn biến phức tạp và tiềm ẩn nhiều rủi ro, Hiệp hội Rau quả Việt Nam đã đưa ra dự báo, nhu cầu tiêu thụ rau quả thế giới tiếp tục tăng từ 3,5-5% và ngành rau quả đặt mục tiêu xuất khẩu đạt 1 tỷ USD trong năm 2013.
Gần đây, nhiều lô hàng chè của Việt Nam xuất khẩu sang các nước châu Âu EU đã bị trả về do phát hiện có chứa các chất Acetamiprid và Imidacloprid. Đây là 2 chất thuộc danh mục 02, theo lộ trình sẽ bị đưa ra khỏi danh mục vào tháng 2/2015.
Trong khi các nền kinh tế lớn ở châu Âu bao gồm cả Đức, Pháp và Italy đều bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng nợ công khu vực đồng tiền chung euro, kinh tế Thụy Sĩ trong năm qua vẫn phát triển với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả năm 2012 đạt khoảng 422 tỷ USD.
Ngày 24-8, Tổng cục Thống kê cho biết, trong tháng 8, tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam ước đạt 4,7 tỷ USD, trong khi kim ngạch nhập khẩu đạt 6,2 tỷ USD. Như vậy, trong tháng 8 nước ta nhập siêu 1,5 tỷ USD.
Suốt thời gian dài, giá lúa khu vực đồng bằng sông Cửu Long chốt ở mức 4.100 - 4.200 đồng/kg, đối với loại lúa hạt dài, đạt độ khô. Đến cuối tháng 7, giá giảm chỉ còn 3.600 - 3.700 đồng/kg.
Gói kích cầu, trong đó có kích cầu tiêu dùng đã triển khai được gần 7 tháng. Nhưng từ 1/9 , "Chương trình xúc tiến thương mại thị trường trong nước 2009" của Bộ Công Thương nhằm kích thích tiêu dùng nội địa mới chính thức được bắt đầu. Một sự khởi động đã khá muộn màng lại khó trúng đích.
Tháng bán hàng khuyến mại do Sở Công Thương TPHCM tổ chức không chỉ nhằm kích thích nhu cầu chi tiêu của người tiêu dùng trong nước và du khách mà còn giúp các doanh nghiệp quảng bá thương hiệu và tiếp cận sâu rộng hơn thị trường nội địa.
Chọn năm 2009 để kinh doanh đồ gỗ nội thất xuất khẩu tại thị trường nội địa được xem là cơ hội cho những doanh nghiệp biết nhanh nhạy nắm bắt thị trường.
Thời gian vừa qua, hàng loạt mặt hàng thiết yếu đã tăng giá. Theo nhiều ý kiến, điều này đã hé lộ nguy cơ lạm phát cao. Dưới góc nhìn của DN và chuyên gia tăng giá thời điểm này sẽ thế nào? DĐDN đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Đình Bích - chuyên gia kinh tế - Viện nghiên cứu thị trường Bộ Thương mại; ông Trịnh Sỹ - Tổng Giám đốc Cty CP Tràng An và ông Trương Ngọc Tú - Phó Giám đốc Cty cổ phần vận tải biển Bình Minh.
Tại hai thành phố lớn là Hà Nội và Tp.HCM, nhiều dịch vụ tiêu dùng lớn đã giảm trong tháng 8. Hai nhóm hàng là lương thực và đồ uống - thuốc lá ở Hà Nội đã giảm 0,74% và 0,21%.
Khi kinh doanh tại các thành phố lớn ngày càng cạnh tranh gay gắt cùng nhu cầu tiêu dùng giảm, các đại gia điện máy đã mở cuộc "tiến quân" về tỉnh lẻ để “chiều” người dân ở quê.
Nhóm hàng điện tử viễn thông vẫn dẫn đầu nhóm ngành hàng xuất khẩu có “hàm lượng” FDI cao nhất và giá trị xuất khẩu thuộc hàng cao nhất. Tuy nhiên, hàm lượng FDI trong top 10 đã có sự sụt giảm đáng kể.
Tiểu thương tại đây hàng năm đều cam kết về nguồn gốc, xuất xứ sản phẩm, không bán hàng lậu và hàng nhái. Tuy nhiên, phần lớn đều cho rằng điều này rất khó khả thi.
Cục thống kê Tp.HCM vừa công bố chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7/2014 của thành phố đã tăng 0,12% so với tháng trước và tăng 5,47% so với cùng tháng năm trước. Như vậy, tính từ đầu năm, CPI đã tăng 1,22%, cao hơn gấp đôi mức tăng của năm 2013 (0,66%).
Hiện nay, cuộc xâm lấn của hàng giả đã khiến người ta phải nhìn nhận lại tiêu chí của sự xa xỉ và khiến nhà chức trách các nước trên thế giới đau đầu tìm cách dẹp bỏ.
Thành tích xuất khẩu của Việt Nam lẽ ra sẽ còn cao và hiệu quả hơn nữa nếu quản lý nhà nước khắc phục được những hạn chế về cơ sở hạ tầng, tệ tham nhũng, tính khó tiên liệu của chính sách, và tạo giá trị gia tăng cho hàng hoá.
Bằng nhiều cách, hàng hóa Thái Lan đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam và trong tương lai không xa có thể là một thách thức lớn cho hàng Việt.
Giá cá trên thị trường toàn cầu đã tăng lên mức cao nhất mọi thời đại do Trung Quốc có nhu cầu ngày càng lớn đối với những loại hải sản cao cấp như cá ngừ và hàu, trong khi sản lượng đánh bắt có chiều hướng giảm sút.
Các nhà đầu tư nước ngoài đánh giá bán lẻ ở Việt Nam vẫn là lĩnh vực hấp dẫn nhất. Dù không như đồn đoán ban đầu các tập đoàn lớn sẽ tràn vào nuốt chửng thị trường Việt Nam, nhưng chỉ nhìn vào tốc độ mở rộng của Big C, Metro, Lotte... vừa qua cho thấy sức ép cạnh tranh đang nóng lên từng ngày.
Lại tương tự giá thuốc, giá thực phẩm chức năng cũng đang “nhảy múa thoải mái” khi giá mua vào với giá bán ra chênh nhau tới cả chục lần! Thị trường thực phẩm chức năng đang phát triển mạnh mẽ. Nhưng các quy định về quản lý thực phẩm chức năng đang tỏ ra quá lạc hậu. Phần quản lý giá của mặt hàng này đang bị thả nổi hoàn toàn.
Tháng 4, nhập khẩu đạt con số 6,95 tỷ USD, đưa tổng kim ngạch nhập khẩu 4 tháng qua lên hơn 24,8 tỷ USD. Với kim ngạch xuất khẩu 4 tháng là 20,1 tỷ USD, như vậy, nhập siêu những tháng đầu năm đã lên khoảng 4,7 tỷ USD, tương đương với hơn 23% kim ngạch xuất khẩu. Với cách làm như hiện nay, các chuyên gia cho rằng, mục tiêu kiềm chế nhập siêu dưới 20% trong năm nay là rất khó.
Mark Zimmeran – cựu cố vấn Chủ tịch Phòng thương mại của Mỹ ở Nhật Bản đã viết trong cuốn sách nổi tiếng “Làm ăn với người Nhật như thế nào” của ông: “việc nghiên cứu kỹ càng và nghiêm túc tâm lý người Nhật và cấu trúc xã hội của nước Nhật là cực kỳ cần thiết cho việc làm ăn có hiệu quả với người Nhật”.
Kim ngạch xuất khẩu quý I/2010 ước đạt 14 tỷ USD, giảm 1,6% so với cùng kỳ 2009. Kim ngạch nhập khẩu 3 tháng ước đạt 17,525 tỷ USD, tăng 37,6% so với cùng kỳ năm 2009. Trong đó, nhóm hàng nguyên nhiên vật liệu cần nhập khẩu tăng 35,3%; nhóm hàng cần kiểm soát nhập khẩu dự báo tăng khoảng 60,2% và nhóm hàng cần hạn chế nhập khẩu cũng tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự phục hồi của kinh tế trong nước sẽ khiến nhu cầu nhập khẩu hàng hóa tăng, đặc biệt việc thực hiện giải ngân vốn FDI được dự báo tăng cao sẽ khiến nhập khẩu máy móc, thiết bị phục vụ cho hoạt động đầu tư, xây dựng và sản xuất cũng sẽ tiếp tục gia tăng mạnh. Dự báo kim ngạch nhập khẩu năm 2010 ước đạt 74,5 tỷ USD, tăng 6,5% so với năm 2009.
Hiệp định tự do thương mại ASEAN-Trung Quốc (ACFTA) về nguyên tắc có hiệu lực từ 01/01/2010, có lộ trình cắt giảm tới gần 7.000 dòng thuế. Indonesia đã yêu cầu đàm phán lại với TQ về việc hoãn thực thi ACFTA. Việt Nam hầu như vẫn chưa có một bộ hàng rào kỹ thuật đầy đủ cho các ngành sản xuất trong nước. Mối lo nhập siêu gia tăng từ TQ và mối lo nhiều Doanh nghiệp VN mất thị trường nội địa là có cơ sở....
Theo Tổng cục Thống kê, nhập siêu năm 2009 ước tính lên tới 12,246 tỷ USD, con số này thấp hơn nhiều mức nhập siêu thực hiện lên tới 18,029 tỷ USD của năm 2008, nhưng tăng gần 250 triệu USD so với mục tiêu đề ra.
Để nâng cao giá trị gia tăng cho hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam, góp phần phát triển bền vững nền kinh tế trong quá trình tham gia chuỗi giá trị cung ứng toàn cầu với những tiêu chuẩn ngày càng ngặt nghèo mà thị trường đặt ra, thì Việt Nam còn nhiều việc phải làm...
Xuất khẩu khoảng 25% tổng sản lượng gạo hàng năm, nhưng giá gạo xuất khẩu của Việt Nam ngày càng tụt dốc quá xa so với của Thái Lan trong thời gian qua, và những người nông dân vẫn không được hưởng lợi tương ứng với công sức của mình bỏ ra,....