Xe hơi nhập khẩu: Ế hàng

Khởi tạo bởi : diembao |  Đăng bởi : tinkinhte  | Cập nhật: 13/04/2010 16:13

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Trái với nhiều dự đoán rằng thị trường xe hơi sẽ tăng trưởng mạnh trong năm 2010 do kinh tế hồi phục. Khảo sát thị trường cho thấy, 3 tháng đầu năm 2010 là 3 tháng "buồn bã" nhất trong vài năm gần đây của giới buôn bán xe hơi nhập khẩu, bởi lượng tiêu thụ sụt giảm rất nhiều.

* Tiêu thụ rất chậm

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 2 sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA giảm tới 34% so với cùng kỳ năm 2009, chỉ đạt hơn 4,3 ngàn xe. Tại thị trường Biên Hòa, rất nhiều salon và đại lý phân phối các dòng xe nhập khẩu đều khẳng định, vì nhiều lý do, lượng xe tiêu thụ trong 3 tháng đầu năm 2010 không như mong đợi, giảm sút nghiêm trọng so với cùng kỳ năm trước. Đại diện salon xe T.K ở phường Quyết Thắng chuyên bán các loại xe nhập khẩu từ Hàn Quốc cho biết, từ sau Tết Nguyên đán, rất ít người đến xem xe. Một chủ salon bán xe nhập ở Hố Nai phân tích: "Thông thường xe sẽ tiêu thụ ít hơn vào 1 - 2 tháng đầu năm, song sụt giảm đến mức này thì hơi... lạ! So với cùng kỳ năm trước, lượng tiêu thụ giảm đến 50 - 60%, có tháng chúng tôi chỉ bán được 1 - 2 chiếc, trong khi bình thường mỗi tháng bán được 5 - 6 chiếc. Chi phí cho mặt bằng, nhân viên, tiền vốn chôn vào xe... trong khi lạm phát đang có dấu hiệu tăng là một áp lực không nhỏ cho người bán, đặc biệt là những doanh nghiệp bán xe nhỏ lẻ".

 

Thị trường xe hơi ngoại nhập đang khá ảm đạm trong những tháng đầu năm.

Đại diện Ford Đồng Nai, ông Nguyễn Kim Báu cũng cho biết, tính từ đầu năm đến nay, lượng xe tiêu thụ tiếp tục giảm và hiện cũng chưa thấy có dấu hiệu nào "khởi sắc", lượng xe tiêu thụ trong tháng 2 chỉ đạt 17 xe, giảm 2/3 so với bình quân năm 2009. Ông Báu nhận xét: "Thuế VAT và thuế trước bạ đã làm giá xe tăng khoảng 10% so với năm 2009, ngoài ra tỷ giá đầu năm tăng mạnh cũng khiến giá xe đội lên đáng kể, do đó, nhiều khách hàng ngại ngần khi mua xe. Mặt khác, vay tiền mua xe trong thời điểm này ở các ngân hàng cũng rất khó".

* Hỗ trợ người mua

Giámđốc Công ty TNHH ô tô Hyundai Ngọc Phát (phường Bửu Long, TP.Biên Hòa) Nguyễn Ngọc Lâm cho biết, công ty đang có chương trình hỗ trợ từ 10 - 30% phí trước bạ cho khách hàng mua xe ở cửa hàng ô tô Hyundai Ngọc Phát. Anh Lâm tính toán: "10% thuế giá trị gia tăng, 10% phí trước bạ, cộng thêm một số phí nữa thì người mua ô tô phải tốn hơn 20% tiền chi phí. Ví dụ, một chiếc xe Santa Fe của Hyundai có giá 1 tỷ đồng, với mức chịu thuế và phí trước bạ như hiện tại, khách hàng phải tốn thêm trên 200 triệu đồng". Anh Lâm cũng cho biết thêm, bước sang năm 2010, thị trường xe ô tô kém sôi động hơn so với mọi năm. Lượng xe ô tô tiêu thụ ở nhiều cửa hàng chỉ bằng một nửa so với cùng kỳ năm 2009. Ngoài vấn đề thuế, anh Lâm còn cho rằng, chính sách thắt chặt tín dụng của ngân hàng cũng góp phần làm cho thị trường ô tô kém sôi động.

Từ nay, đến hết tháng 4-2010, khách hàng mua xe trả góp do Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cung cấp cũng được hưởng mức lãi suất thấp. Cụ thể, chương trình hỗ trợ cho vay mua xe trả góp sẽ áp dụng mức cho vay lên đến 75% giá trị xe trong vòng 4 năm và lãi suất ở mức 7,99% cho năm đầu tiên. Đây là mức lãi suất áp dụng đối với khách hàng mua các loại xe du lịch do MBV sản xuất trong nước. Đại diện Ford Đồng Nai cũng cho biết, đại lý cũng đang tiếp tục chính sách hỗ trợ 5% phí trước bạ cho khách hàng đến hết tháng 3-2010 nhằm khuyến khích khách hàng mua xe.

(Theo Gia Hân - Vân Nam // Báo Đồng Nai Online)