Mẫu Nano rành riêng cho thị trường châu Âu mang tên Europa chính thức ra mắt, với nhiều nét khác biệt so với Nano Ấn Độ.
Hình ảnh chính thức đầu tiên về Tata Nano, chiếc xe làm nên cuộc cách mạng về giá, với chỉ hơn 2000 USD đã lộ diện tại Geneva, với tư cách phiên bản dành riêng cho thị trường Châu Âu mang tên Europa.
Không giống như những công nghệ và tùy chọn nghèo nàn trên Tata Nano dành cho thị trường Ấn Độ, Europa đáp ứng được mọi tiêu chuẩn về an tòan và thử nghiệm độ va chạm, nhờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ ổn định điện tử ESP và túi khí trang bị tiêu chuẩn. Tuy nhiên, chưa có công bố chính thức về tiêu chuẩn xếp hạng độ an tòan của xe. Kế hoạch tung ra Nano Europa đang được trù tính kỹ càng.
Ngay cả ngoại thất của phiên bản Europa cũng thanh thoát hơn nhiều so với nguyên bản Nano Ấn Độ với màu vàng tươi sáng, mắt đèn hơi "xếch" bớt vẻ tròn cục mịch cho mũi xe. Thiết kế lazăng cũng khá ấn tượng và thể hiện sự trau truốt hơn về kiểu dáng.
Ratan Tata, chủ tịch Tata Motors công bố: “Nano đã nhận được sự quan tâm lớn từ những nước phát triển, kể từ khi xuất hiện tại Delhi và sự hiện diện tại triển lãm ô tô năm ngoái. Chúng tôi hân hạnh công bố Nano Europa sẽ là sản phẩm mà Tata mang đến cho thị trường khó tính này trong tương lai.”
Xe sử dụng động cơ xăng 3 xy lanh, hiệu quả, tiêu thụ nhiên liệu thấp, lượng phát thải khí cácbônic khoảng 100g/km, hoàn toàn phù hợp với tiêu chí xanh mà Châu Âu đang hướng tới. Xe sử dụng hệ truyền động 5 cấp.
Để tăng tính hiệu quả và thiết kế nhỏ gọn, Tata còn sử dụng bánh lái trợ lực. Europa sẽ có kích thước lớn hơn một chút so với phiên bản chuẩn Nano, khoảng 3,29m chiều dài, 1,59m chiều rộng, chiều dài cơ sở khoảng 2,28 m.
Tata tin tưởng rằng những ưu thế của mình như giá rẻ, hiệu quả, tiết kiệm, độ thỏa dụng cao sẽ là nước đi thành công trong thời buổi kinh tế hiện nay.
(Theo DDDN / Motorauthority)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |