Hàng hóa vận tải hàng không toàn cầu giảm 21.7%
 |
Lượng hàng hóa vận tải hàng không quốc tế đã giảm 21.7% trong tháng Tư khi tốc độ suy giảm trong vận tải tăng nhanh trên khắp thế giới.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế cho biết sự sụt giảm trong tháng Tư so với cùng kỳ năm ngoái xấu hơn sự sụt giảm trong tháng Ba và IATA lần đầu tiên báo cáo các khoảng giảm hai con số trong kinh doanh tại tất cả các khu vực mậu dịch chính.
Tổng lưu thông hàng hóa giảm 22.2% trong bốn tháng đầu năm 2009, gồm 24,7% sụt giảm trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương, nơi các hãng vận tải đã rút 12.2% sức tải so với thời kỳ từ tháng Một đến tháng Tư năm ngoái.
Lượng hàng vận tải hàng không quốc tế tại châu Á giảm 22.3% trong tháng Tư khi các hãng hàng không giảm 12.65 sức tải. Lưu thông Bắc Mỹ giảm 22.4%, châu Âu giảm 23.3%.
Tuy nhiên mảng hành khách lại cho thấy các cải thiện. Lưu thông hành khách giảm 3.1% trong tháng Tư, tốt hơn nhiều so với 11.1% sụt giảm trong tháng Ba và chỉ số tải hành khách tăng hơn 2% tính theo tháng.
“Hàng hóa vẫn ở mức cực kỳ thấp.” Tổng giám đốc IATA, ông Giovanni Bisignani nói. “Điều tồi tệ nhất có thể đã qua. Tuy nhiên, chúng ta vẫn chưa thấy dấu hiệu hồi phục nào.”
Theo The Vietnamshipper/Journal of Commerce Online
[
Trở về]
- Cảng quốc tế tại Bà Rịa-Vũng Tàu mở cửa
- “Giải thoát” cho vận tải biển
- Quy hoạch hệ thống cảng biển đến 2030
- Bốc xếp hàng xuất khẩu qua cảng Cát Lái tăng 13%
- Tắc cảng: Lợi ích "hai nhà" không gặp nhau
- Hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng tăng đột biến
- Doanh nghiệp vận tải biển gồng mình đương đầu với thử thách
- Xây dựng tổng kho phân phối hàng hóa VDA - Hậu Giang
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container