Các hãng vận tải CKYH phát triển liên minh
Bốn hãng vận tải thuộc CKYH
Các thành viên liên minh - COSCO, “K” Line Yang Ming và Hanjin Shipping đã gặp nhau trong tuần trước tại Hàn Quốc để thảo luận các cách thức vượt qua năm 2009 đầy khó khăn.
“Với các quản lý cao cấp đến từ mỗi hãng tàu, các thành viên chia sẽ các mối quan tâm và ý tưởng về triển vọng của thị trường cũng như làm cách nào để vượt qua khủng hoảng trong ngành vận tải tàu biển.” Họ cũng đồng ý rằng chìa khóa để tồn tại là cung cấp cho khách hàng các dịch vụ chất lượng cao, đòi hỏi hợp tác mạnh mẽ hơn giữa các hãng tàu.”
Các chiến lược được thảo luận bao gồm hợp lý hóa các dịch vụ trên các tuyến thương mại đông/tây chính và mở rộng các tuyến thương mại Bắc/Nam và các tuyến dành riêng. Theo ComPair Data, Liên minh CKYH là nhóm các hãng vận tải lớn nhất tính theo sức tải hàng tuần trên tuyến xuyên Thái Bình Dương và lớn thứ hai trên tuyến giữa châu Á và châu Âu.
Các hãng tàu cho bết họ cũng thảo luận về việc sử dụng chung tàu, các khu cảng, thiết bị, các mạng lưới trung chuyển và hợp đồng với các bên thứ ba. Họ cho biết họ sẽ tổ chức những cuộc họp như thế này thường xuyên hơn trong tương lai.
( Theo vietnamshipper )
[
Trở về]
- Các hãng vận tải cảnh báo ùn tắc ở Tây Phi
- Ngành hậu cần VN quá tụt hậu
- Logistics, vẫn câu chuyện tầm nhìn quy hoạch
- Nhận thức về logistics đã thay đổi
- Các công ty logistics đóng vai trò ngày càng lớn hơn trong vận tải hàng hóa đường biển
- Ấn Độ - "thế lực mới" trong chuỗi cung ứng toàn cầu
- Sản lượng hàng thông qua giảm 9% so với cùng kỳ
- xây dựng Cảng cá Đại Lãnh (Vạn Ninh)
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container