Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

100 triệu USD đóng mới tàu biển

Công ty TNHH Nhà máy tàu biểnHyundai Vinashin (HVS – Khánh Hòa) là liên doanh giữa Tập đoàn HyundaiHàn Quốc và Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) chínhthức đi vào hoạt động vào tháng 4-1999. HVS hoạt động trong các lĩnhvực sửa chữa, hoán cải tàu biển, gia công kết cấu thép xa bờ và đóngmới tàu biển. Từ năm 2007, HVS tiếp tục đầu tư trên 100 triệu USD đểchuyển sang lĩnh vực đóng mới tàu biển.

Từ khi đi vào hoạt động,hơn 3.800 công nhân (CN) HVS liên tục được đi đào tạo tại công ty “mẹ”Hyundai Mipo Dockyard (HMD), Hàn Quốc. Sau 10 năm hoạt động, HVS đã sửachữa và hoán cải hơn 903 tàu các loại. Đặc biệt chế tạo thành công giàntrung tâm khai thác dầu khí có trọng tải 9.500 tấn cho Malaysia. 

Nhà máy đóng tàu Vinashin.

Từ năm 2007 đến nay, HVS đã đầutư trên 100 triệu USD để chuyển sang đóng mới tàu biển. Nhờ hệ thốngquản lý hiện đại nên việc chuyển dịch cơ cấu sản xuất của HVS rất linhđộng và được thực hiện rất hiệu quả. Các nhóm trưởng, kỹ sư và lãnh đạongười Việt Nam liên tục được đưa sang Hàn Quốc đào tạo tiếp cận côngnghệ đóng tàu biển hiện đại. Chỉ sau 1 năm chuẩn bị, HVS đã chuyển đổithành công từ sửa chữa sang đóng mới tàu biển.

Tháng 7 vừa qua, HVS đã tổ chứcbuổi lễ đặt tên cho tàu S001 đồng thời hoàn tất các thủ tục bàn giaotàu cho hãng tàu E.R.Shiffahrt (Đức). Đây là tàu đầu tiên trong hợpđồng 10 tàu hàng rời có trọng tải 56.000 tấn mà hãng này đặt HVS đóngmới. Tính đến thời điểm hiện nay, đây là con tàu có trọng tải lớn nhấtđược đóng nhanh nhất tại Việt Nam.

Do khủng hoảng kinh tế toàn cầu,nhiều hợp đồng đóng mới tàu biển của HVS bị cắt giảm. Dù HVS đã cố gắnghết sức tạo công việc cho người lao động như tập trung huấn luyện giáodục, bảo trì trang thiết bị nhưng cũng đành phải cho trên 1.000 CN nghỉviệc mỗi ngày và hưởng lương theo chế độ quy định.

Ông Vũ Minh Phú, Phó Tổng Giámđốc thứ nhất HVS, cho biết: Ngoài những nỗ lực ký kết và hoàn thànhnhững hợp đồng đóng mới tàu biển, việc tạo việc làm và đảm bảo thu nhậpổn định cho người lao động trong giai đoạn khủng hoảng kinh tế toàn cầulà nhiệm vụ hàng đầu của HVS hiện nay. Vìthế, trong năm 2009, HVS tiếp tục quan tâm và chăm lo hơn nữa đến đờisống người lao động như nâng cao chất lượng khẩu phần ăn, cung cấp đủtrang thiết bị bảo hộ lao động, tăng cường xe buýt đưa đón CN, cung cấpký túc xá cho khoảng 600 CNV độc thân, tăng lương bình quân 12%/năm, bùtrượt giá. Về đời sống tinh thần, nhà máy tổ chức các hoạt động vănhóa, văn nghệ, thể thao, tổ chức giao lưu với các công ty đóng trên địabàn tỉnh, tổ chức đám cưới tập thể cho người lao động và tặng 1 máygiặt cho mỗi cặp vợ chồng là CNV công ty và đồng thời mỗi CNV được hỗtrợ số tiền cưới là 1.500.000 đồng… Bên cạnh đó, công đoàn nhà máy phốihợp chặt chẽ với Sở Lao động Thương binh và Xã hội, Liên đoàn Lao độngtỉnh, các sở, ngành liên quan tăng cường giáo dục, nâng cao ý thức chấphành luật pháp cho NLĐ, giúp họ yên tâm sản xuất và gắn bó lâu dài vớinhà máy.

Ông Lee Sung Woo, Tổng Giám đốccho rằng, HVS đóng trên địa bàn của Khánh Hòa, HVS là của nhân dân tỉnhKhánh Hòa. Vì vậy, HVS sẽ phải có trách nhiệm tham gia nhiều hoạt độngxã hội từ thiện nhân đạo như xây dựng nhà cho người nghèo, mổ tim chotrẻ em, hỗ trợ xe đạp cho học sinh ở các xã khó khăn, cấp học bổng chocác sinh viên ở các xã vùng xa nhằm khuyến khích phong trào học tập ởđây.

(Theo VĂN NGỌC – VĂN VĨNH // SGGP online)

  • Công ty Điện tử SamSung Vina khai trương trung tâm bảo hành tại Bình Dương
  • Doanh nghiệp KHCN sẽ được hỗ trợ khởi nghiệp
  • Kết nối cộng đồng doanh nhân người Việt
  • Vinaphone chính thức chọn Motorola là nhà cung cấp dịch vụ 3G tại Việt Nam
  • Hạ thủy “Nhà máy đông lạnh trên biển” lớn nhất Đông Nam Á
  • Chưa đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp
  • "Doanh nhân là lực lượng tiên phong trong hội nhập"
  • Ðưa vào sử dụng dây chuyền sản xuất cáp thép tại Hải Phòng
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao