Airbus tăng số lượng sản xuất máy bay một lối lên 40 chiếc/tháng
 |
| Dây chuyền sản xuất máy bay A320 của Airbus |
Airbus sẽ tăng tỷ lệ sản xuất hàng tháng của dòng máy bay A320 lên 38 chiếc mỗi tháng trong tháng 8 năm 2011 và lên 40 chiếc mỗi tháng trong quý đầu tiên năm 2012. Hiện Airbus đã tăng từ 34 lên 36 mỗi tháng chiếc dòng A320 bắt đầu từ tháng 12 năm 2010.
Quyết định của Airbus trong việc nâng cao tỷ lệ dòng máy bay một lối đi đựợc thúc đẩy bởi nhu cầu lớn dành cho máy bay hiệu quả sinh thái (đã được chú ý gần đây tại hội chợ triển lãm máy bay quốc tế Farnborough với 206 cam kết đặt hàng) cùng một số lượng còn đang chờ sản xuất là hơn 2.200 chiếc máy bay dòng A320.
“Trong hội chợ triển lãm máy bay quốc tế Farnborough gần đây, việc Airbus thu hút những đơn đặt hàng trị giá 28 tỷ USD và việc các công ty cho thuê đã quay trở lại thị trường một cách mạnh mẽ, là bằng chứng rõ ràng cho sự phục hồi tốt và tích cực" - theo ông Tom Williams, Phó giám đốc Airbus - “chi phí khai thác thấp và độ tin cậy cao của dòng A320 đưa dòng này trở thành sản phẩm bán chạy nhất trên thị trường của nó. Nhu cầu tăng cho dòng máy bay này và số lượng tồn đọng chờ sản xuất lớn cho phép chúng tôi quyết định tăng mức sản xuất lên 40 máy bay mỗi tháng vào năm 2012”.
Airbus đã bàn giao 498 máy bay trong năm 2009, bao gồm 402 chiếc dòng A320, cả hai con số này đều là kỷ lục của công ty trong một năm. Công ty đã chuyển giao 250 máy bay vào cuối tháng 6 và vẫn theo đúng tiến độ trong việc thiết lập việc giao hàng trong năm 2010.
Dòng A320, bao gồm A318, A319, A320 và A321, được công nhận là dòng máy bay một lối đi chuẩn mực. Hơn 6500 chiếc Airbus dòng A320 đã được bán và hơn 4300 chiếc được giao cho hơn 310 khách hàng và nhà khai thác toàn cầu, đưa A320 trở thành dòng máy bay thương mại bán chạy nhất tính đến nay.
(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Khách sạn Hà Nội Fortuna: Nguy cơ rơi vào tay đối tác ngoại
- TPHCM: Quí 3 sẽ hoàn tất chuyển đổi DN nhà nước
- Eurowindow: Cung cấp hệ thống cửa cho dự án Sunshine Hill Villas
- Chậm thu mua tạm trữ nông sản Doanh nghiệp và nông dân cùng thiệt
- DN nhỏ và vừa: Chính sách hỗ trợ ngoài tầm với
- PVEP sẽ có thêm 4 triệu tấn dầu/năm từ nước ngoài
- Tổng số nợ phải thu của 20 tổng công ty Nhà nước lên đến 26.586 tỉ đồng
- Co.opmart ngừng bán sản phẩm của Vedan
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao