Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Hãng ô tô trứ danh SAAB: Bỏ của, bỏ danh chạy lấy người

Cái chết của SAAB có nguyên nhân do chính sai lầm của GM - tinkinhte.com
Cái chết của SAAB có nguyên nhân do chính sai lầm của GM
SAAB là thương hiệu ôtô nổi tiếng đến mức được tôn thờ ở Châu Âu từ nhiều thập kỷ nay. Vậy mà bây giờ đang trên đường trở thành nạn nhân nổi tiếng đầu tiên của cuộc khủng hoảng ngành chế tạo ôtô ở Châu Âu.

Sau khi đàm phán với hãng chế tạo ôtô của Hà Lan Spyker Car thất bại, tập đoàn mẹ của SAAB là General Motors (GM) đã buộc phải tuyên bố làm thủ tục xóa sổ thương hiệu này. Trước đó, một phần bản quyền và dây chuyền công nghệ đã được bán cho Trung Quốc.

SAAB là một thương hiệu khá đặc biệt. Nó không có giá như các đại gia trong ngành chế tạo ôtô thế giới, nhưng lại nổi tiếng không kém. Nó không lâu đời như những thương hiệu trứ danh khác nhưng lại được mến mộ và tôn thờ không kém. Cái chết của SAAB có nguyên do chính ở sai lầm của GM – giống hệt như đối với Opel ở Đức. SAAB là sản phẩm của người Thụy Điển, ra đời năm 1947. GM bắt đầu nhảy vào SAAB năm 1989 và đến năm 2000 thì sở hữu hoàn toàn. Mười năm thuộc về GM cũng là thời kỳ đi xuống của SAAB.

Giống như Opel, SAAB phải gồng mình góp lãi của mình để trả lỗ và nợ cho GM ở Mỹ. Thiếu đầu tư đổi mới công nghệ, phát triển mẫu mã mới phù hợp với tiêu chí tiêu dùng trong thời đại mới và củng cố mạng lưới đại lý tiêu thị và bảo trì, SAAB mất dần khả năng cạnh tranh ở Châu Âu, tiêu thụ ngày càng kém và từ cỗ máy in tiền trở thành gánh nặng tài chính đối với GM. Và một khi bản thân GM cũng đứng trước nguy cơ phá sản thì làm sao còn tâm trí và tiền bạc để cứu SAAB trước. Ốc còn không tha nổi mình ốc thì đến cả của cải và danh tiếng cũng phải vứt bỏ hết.

(Theo Thụy Vân // Diễn đàn doanh nghiệp)

  • Công ty Liên doanh Đức Việt TNHH: Đón nhận chứng chỉ hệ thống HACCP
  • Hành trình xây dựng thương hiệu Gia Bảo
  • Nhà máy Nhôm Đông Á đi vào hoạt động
  • Hãng phát thanh hàng đầu của Mỹ xin bảo hộ phá sản
  • Vinh danh doanh nghiệp hội nhập WTO
  • Vietnam Airlines tăng chuyến vào Tết Canh Dần
  • Goldman Sachs trả lương bằng cổ phiếu
  • Lương bạc tỷ ở SCIC, còn các tập đoàn khác ra sao ?
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao