Vietnam Airlines tăng chuyến vào Tết Canh Dần
 |
| Vietnam Airlines sẽ tăng 562 chuyến trên đường bay Hà Nội – TP.HCM – Hà Nội. Ảnh: Đức Thanh |
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) tăng thêm 850 chuyến bay trên các đường bay giữa Hà Nội – TP. HCM và TP.HCM – Đà Nẵng từ ngày 01/02/2010 đến 28/02/2010.
Theo đó, Vietnam Airlines sẽ tăng cường thêm 562 chuyến trên đường bay Hà Nội – TP.HCM – Hà Nội, chuyến bay sớm nhất khởi hành lúc 05h30 và muộn nhất lúc 23h30 từ Hà Nội.
Đường bay TP. HCM – Đà Nẵng – TP. HCM sẽ tăng thêm 288 chuyến, chuyến sớm nhất khởi hành lúc 05h40 và muộn nhất lúc 22h00 từ TP.HCM.
Các chuyến bay tăng chuyến này được khai thác chủ yếu bằng các loại máy bay Airbus A320/321/330 và Boeing 777.
Ngoài ra, đối với một số đường bay địa phương như TP.HCM – Huế, TP.HCM – Ban Mê Thuột, TP.HCM – Pleiku, TP.HCM – Quy Nhơn, Vietnam Airlines cũng đã có kế hoạch tăng chuyến bằng máy bay ATR72 trong giai đoạn cao điểm Tết này.
Trên cơ sở dự báo lượng khách trong dịp cao điểm Tết Canh Dần sẽ tăng khoảng 20% so với Tết Kỷ Sửu2009Vietnam Airlines sẽ thực hiện tăng mạnh tải cung ứng để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Trên đường bay giữa Hà Nội – TP.HCM, tải cung ứng dự kiến tăng 45% so với thường lệ và lên tới 85% vào ngày cao điểm nhất (tương ứng 6500-7500 ghế/ngày/chiều).
Trong khi đó, đường bay giữa TP.HCM và Đà Nẵng có tải cung ứng dự kiến từ 1600 - 3900 ghế/ngày/chiều, tăng 65% so với thường lệ và tăng tới 120% vào ngày cao điểm nhất.
(Theo Tô Thị // Báo đầu tư)
[
Trở về]
- Vinh danh doanh nghiệp hội nhập WTO
- Goldman Sachs trả lương bằng cổ phiếu
- Lương bạc tỷ ở SCIC, còn các tập đoàn khác ra sao ?
- MEDIAMART tưng bừng với chương trình khuyến mại lớn ở Hà Nội
- Geely Automotive và những kế hoạch với Volvo
- Viettel Telecom sẽ sản xuất điện thoại di động
- Petrovietnam tìm kiếm cơ hội đầu tư vào Angola và Sudan
- Lợi nhuận doanh nghiệp giảm vì rủi ro tỷ giá
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao