Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Hãng xe Trung Quốc tuyên bố sẽ vượt qua Toyota

BYD, nhà sản xuất pin và ôtô đầy tham vọng, đặt mục tiêu trở thành số 1 Trung Quốc vào 2015 và vượt qua Toyota để trở thành hãng xe lớn nhất thế giới 2025.

"Chúng tôi có đủ thời gian để trở thành hãng xe lớn nhất Trung Quốc nhờ tự phát triển sản phẩm và những dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh. Tôi chắc chắn rằng mục tiêu có thể đến sớm hơn dự kiến", Wang Jianjun, Phó tổng giám đốc bộ phận bán hàng của BYD phát biểu với China Daily.

Theo Wang Jianjun, BYD cũng đủ sức để vượt qua Toyota trong 15 năm nữa với doanh số năm vượt trên 10 triệu chiếc. Điều đặc biệt là BYD sẽ tự mình phát triển, không dựa vào việc mua bán các thương hiệu cũng như tài sản của các hãng khác.

Hãng xe giàu tham vọng này tự tin khẳng định mình dựa trên kết quả bán hàng quá tốt ở những tháng đầu 2009, đứng thứ sáu danh sách. BYD đạt 246.881 chiếc trong 8 tháng, cao hơn một chút so với thành tích 240.000 xe của đối thủ Chery. Trong đó, mẫu F3 sedan trở thành sản phẩm bán chạy nhất Trung Quốc trong 3 tháng liền.

BYD hy vọng đạt doanh số tổng cộng 400.000 chiếc trong năm nay. Tỷ phú Warren Buffet hiện nắm giữ 10% cổ phần và cổ phiếu hãng này tăng tới 648% trong 2008.

Toyota, đích ngắm của BYD, ông lớn xe hơi hàng đầu thế giới trở thành số 1 khi bán được gần 9 triệu chiếc trong 2008. Nhà sản xuất GM của Mỹ đứng thứ hai với mức tiêu thụ 8,4 triệu xe.

( Vietstock)

(Internet)

  • Medion ra mắt siêu máy tính "tất cả trong một"
  • Singapore đầu tư 900 triệu USD xây resort ở Việt Nam
  • Cosco Pacific xem xét lại chiến lược trong bối cảnh thương mại suy giảm
  • Các hãng hàng không nhỏ yêu cầu hỗ trợ
  • Hàng loạt bê bối ở TKV
  • Sharp tung ra thị trường thiết bị đầu cuối siêu nhỏ
  • Lufthansa tiếp quản hãng hàng không lớn nhất của Áo
  • Ký kết hợp đồng xây dựng nhà máy luyện phôi thép lớn nhất tại Việt Nam
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao