Honda tăng sản lượng mô tô hai bánh tại Châu Phi gấp 10 lần trong năm 2009
Ngày 20/11, công ty Honda cho biết sẽ mở rộng sản xuất xe mô tô hai bánh tại Châu Phi. Theo đó, trong năm 2009, nhà máy sản xuất xe mô tô hai bánh của Honda tại Nigiêria sẽ tăng sản lượng lên 200.000 xe/năm, gấp 10 lần mức hiện nay.
Hiện nhu cầu xe hai bánh tại các thị trường phát triển rất thấp, tuy nhiên khả năng tiêu thụ tại các thị trường mới phát triển như Braxin, Trung Quốc, các nước Đông Nam Á lại tăng mạnh. Trong tương lai, Honda sẽ đầu tư lớn nhằm khai phá thị trường Châu Phi, coi đây là "hũ tiền" trong lĩnh vực sản xuất xe mô tô hai bánh của công ty.
Quy mô thị trường xe mô tô hai bánh của Châu Phi hiện khoảng 2 triệu xe/năm. Trong đó, riêng thị trường Nigiêria đã chiếm trên 1,4 triệu chiếc. Honda chỉ chiếm khoảng 2% thị phần Châu Phi. Ngược lại, các hãng xe giá rẻ của Trung Quốc chiếm tới 90% thị trường này. Để chiếm được thị trường này, Honda đang chuẩn bị một đợt phản công với mẫu xe có độ bền cao, tiết kiệm nhiên liệu với giá thành khoảng 1.000 USD/xe, giảm khoảng 30% so với hiện nay.
(Theo Vinanet)
[
Trở về]
- Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam kiến nghị xuất khẩu than qua con đường tiểu ngạch
- Vinafood 2 xuất khẩu 100.000 tấn gạo sang Ma-lai-xi-a
- Ấn Độ: Hãng giày dép Bata tiếp tục đạt tốc độ tăng trưởng ấn tượng
- Honda tạm ngừng hoạt động của nhà máy tại Anh trong 2 tháng
- Hai hãng sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản "ồ ạt" cắt giảm nhân viên
- Samsung: giá DRAM giảm 30% năm 2009
- Kiểm tra sau thông quan, truy thu hơn 1tỉ đồng với Cty TNHH gốm sứ Việt
- Satra cần tập trung vào các nhiệm vụ chính
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao