Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng
Trang nhất | Chuyên trang | RSS| Thêm đối tác

Tập tin RSS

Maersk dự kiến thay đổi lớn trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương

 Maersk Line sẽ thực hiện một số thay đổi lớn trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương. Hãng vận tải biển lớn nhất thế giới này sẽ bắt đầu lưu ý khách hàng về giá cước và dịch vụ trong tháng Mười cho giao dịch trong 12 tháng tới.

Hãng cũng đã lưu ý khách hàng họ sẽ thay đổi khoản thời gia điều chỉnh trong các phụ phí nhiên liệu từ hàng quý sang hàng tháng bắt đầu từ 1 tháng Mười, và hãng cũng dự kiến giảm sức tải trên ít nhất một trong các tuyến khi sử dụng các tàu nhỏ hơn.

Maersk có thể thực hiện những thay đổi này bởi hãng đã cắt giảm rất nhiều sức tải trên tuyến giao thương này trong hai ba tháng qua và có thể sẽ tiếp tục cắt giảm, ông Soren Castbak, giám đốc cao cấp tuyến Atlantic của Maersk Line tại Cophenhagen nói. Theo ông, sức tải tàu đã được cắt giảm đến 19% trên các tuyến giữa Bắc Âu và và các cảng Bắc Đại Tây Dương, 20% trên các tuyến giữa Nam Âu và các cảng Nam Đại Tây Dương của Mỹ và 30% trên các tuyến giữa Bắc Âu và Canada. “Đây là một điểm mới ở Đại Tây Dương, bởi khi bạn xem lại những năm trước, đã có ai từng loại bỏ sức tải trên tuyến xuyên Đại Tây Dương bao giờ chưa?”

Maersk sẽ bắt đầu lưu ý khách hàng về các khoản tăng cước họ dự định trong 12 tháng tới vào giữa tháng Mười hoặc có thể sớm hơn.

Maersk đã quyết định chuyển việc thực hiện điều chỉnh phụ phí nhiên liệu sang hàng tháng từ 1 tháng Mười bởi “Chúng tôi không thể bù đắp được khi chuyển sang hàng quý,” ông Castbak nói.

Maersk Line dự định giảm sức tải trên bốn tàu trên tuyến Tây Địa Trung Hải sử dụng năm tàu họ cùng khai thác với CMA CGM từ Nam Âu đến vùng Nam Đại Tây Dương của Mỹ sau mùa cao điểm bằng việc thay các tàu 4,000 TEU thành các tàu 2,900 TEU. Castbak cho biết ông dự kiến các hãng vẫn chưa giảm sức tải cũng sẽ là như thế và Maersk vẫn đang hướng đến khả năng cắt giảm thêm.

Theo The Journal of Commerce Online

Các tin mới hơn

Các tin tiếp theo

  • Trung Quốc thúc đẩy phát triển vận tải hàng không nội địa
  • VICT nâng cấp, cải thiện năng suất
  • Vietnam Airlines khai trương 3 đường bay mới
  • Toyota thu hồi 3,8 triệu xe vì... tấm lót
  • Saigon Shipping, Svitzer thành lập liên doanh tại Việt Nam
  • Zim hoãn nhận bốn tàu 10,000 TEU cho đến năm 2014-2015
  • MSC tăng giá cước hàng đi từ Ấn Độ
  • Jetstar Pacific tăng thêm 7 chuyến bay dịp Tết
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  Về đầu trang: về đầu trang - tinkinhte.com
Doanh nghiệp

Tinkinhte: Tin mới nhận

Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

Tên miền đẹp

Doanh nhân Việt

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao