Piaggio Việt Nam tung ra 3 mẫu xe tay ga
|
Piaggio Việt Nam vừa tung ra thị trường 3 mẫu xe tay ga mới là Vespa LX 150, Vespa GTS 125 Super i.e và Liberty RST.
Trong đó, Vespa LX 150 là phiên bản 2009 được sản xuất trong nước. Mẫu xe này được trang bị động cơ 150 cm3, 4 kỳ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 với công suất 11,7 mã lực. Với động cơ này, Vespa LX 150 có thể dễ dàng đạt tốc độ an toàn tối đa 95 km/giờ.
Yên xe của Vespa LX 150 sản xuất tại Việt Nam đã được hạ xuống còn 774mm, thấp hơn 11mm so với chiều cao yên (cao nhất) của xe Vespa LX nhập khẩu trước đây (785mm).
So vớiphiên bản LX 125được tung ra thị trường hồi cuối tháng 6, phiên bản LX 150 có thêm hai màu mới là ngà voi và vàng chanh, bên cạnh các màu sẵn có là trắng, đen, xanh da trời và dâu tây.
Vespa LX 150 được giới thiệu với mức giá bán lẻ 74,5 triệu đồng. Còn lại hai mẫu xe khác là Vespa GTS 125 Super i.e và Liberty RST đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Vespa GTS 125 Super i.e. là mẫu xe sở hữu công nghệ tiên tiến nhất trong dòng xe Vespa của Piaggio. GTS 125 Super i.e. được trang bị động cơ 125 cm3 mới, 4 kỳ, 4 van, phun xăng điện tử và hệ thống làm mát điều khiển bằng điện tử.
Vespa GTS 125 Super i.e. có bốn màu trắng ánh kim, đen bóng, đỏ và vàng. Mức giá bán lẻ được Piaggio Việt Nam niêm yết là 122,5 triệu đồng.
Giống như Vespa GTS 125 Super i.e., Liberty RST cũng được trang bị động cơ 125 cm3, 4 kỳ. Liberty RST có 4 màu gồm bạc sáng, xanh sẫm, trắng ánh trai và đen bóng. Liberty RST được giới thiệu với mức giá bán lẻ 81,5 triệu đồng.
(Theo Đức Thọ // VnEconomy)
[
Trở về]
- DHL ra mắt dịch vụ LCL Mỹ - Trung Quốc mới
- Doanh nghiệp muốn tiết kiệm năng lượng nhưng gặp khó
- Sawaco lúng túng: Giữa bài toán kinh doanh và nhiệm vụ công ích
- Indochina Airlines công bố kế hoạch kinh doanh mới
- DN nhựa Chợ Lớn đưa dây chuyền sản xuất xe đạp 6.000 xe/tháng vào hoạt động
- Tập Đoàn Qantas Thuê Thêm Máy Bay A330
- COSCO áp đặt phí tái vận chuyển container tại châu Á
- Mitsubishi sắp tung ra thị trường dòng xe chạy điện
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao