Toyota cắt giảm sản lượng tại các nhà máy ở Bắc Mỹ

Những khó khăn tín dụng và lo ngại về sự suy giảm toàn cầu lan rộng đã tác động mạnh tới tình hình tiêu thụ ôtô tại các thị trường lớn, buộc các nhà chế tạo ôtô cắt giảm sản lượng nhằm ngăn chặn lượng hàng tồn kho gia tăng. Toyota đã ngừng toàn bộ hoạt động sản xuất các loại xe tải nhỏ tiêu thụ chậm trong ba tháng hè vừa qua. Đồng thời, nhiều khả năng hoạt động của ba nhà máy lắp ráp ở Mỹ sẽ bị cắt giảm trong năm 2009.

Dấu hiệu mới nhất cho thấy nhu cầu giảm mạnh tại các thị trường mới nổi tiềm năng là mức tiêu thụ của Toyota tại Trung Quốc trong năm 2008 ước khoảng 600.000 chiếc, trong khi mục tiêu chính thức ban đầu là 700.000 chiếc. Mặc dù vậy, mức tiêu thụ 600.000 chiếc cũng vẫn tăng 20% so với năm ngoái. Tại thị trường quan trọng hơn là Mỹ, tiêu thụ của Toyota từ đầu năm đến nay giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái, và nhiều khả năng không thu được lợi nhuận trong nửa cuối năm 2008.

Tuy nhiên, Toyota không cho biết việc ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Bắc Mỹ trong hai ngày trước dịp Giáng sinh và Năm mới sẽ làm giảm bao nhiêu sản lượng của hãng. Toyota có khả năng sản xuất khoảng 2 triệu ôtô/năm tại Mỹ và Canađa với các loại xe hơi, xe tải, động cơ và các phụ tùng khác tại 11 nhà máy ở hai nước này, trong đó có nhà máy liên doanh với General Motor và nhà máy trực thuộc công ty công nghiệp nặng Fuji.

Ngoài ra, Toyota dự định giảm tốc độ sản xuất tại nhà máy Kentucky, chuyên sản xuất xe Camrys tiết kiệm nhiên liệu và tạm thời cắt giảm 500 nhân viên cho đến nửa đầu tháng 3/2009. Đồng thời, nhà máy ở bang Indiana và nhà máy liên doanh ở bang California cũng sẽ giảm sản lượng xe tải loại nhỏ Siena và xe tải cỡ lớn Tacoma từ tháng 1/09 tới.

Trước đó, hồi đầu tháng này, Toyota đã cắt giảm 7% sản lượng xe bên ngoài Nhật Bản xuống 4,07 triệu chiếc trong tài khóa 2008 (kết thúc cuối tháng 3/2009).

[ Trở về]