Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Toyota Việt Nam cắt giảm 70% sản lượng

Khả năng cung cấp sản phẩm của TMV cho khách hàng sẽ bị giảm sút dẫn đến thời gian giao xe sẽ chậm hơn - Ảnh: Đức Thọ.

Liên doanh ôtô Nhật Bản vừa công bố sẽ tạm thời cắt giảm 70% sản lượng sản xuất so với thời điểm hiện tại trong khoảng thời gian từ 25/4 đến 3/6/2011.

Lý do của việc giảm sản lượng xuất phát từ thảm họa kép sóng thần và động đất tại Nhật Bản dẫn đến việc thiếu hụt nguồn cung ứng phụ tùng và linh kiện sử dụng cho sản xuất, tương tự như các nhà máy khác của Toyota trong khu vực châu Á và châu Đại Dương.

Đại diện Toyota Việt Nam (TMV) cho biết, kế hoạch sản xuất cụ thể sẽ được sắp xếp lại và bố trí tương ứng dựa trên nguyên tắc tiếp tục duy trì hoạt động tổng thể của nhà máy trong khoảng thời gian nói trên. Đây sẽ là giai đoạn rất khó khăn không chỉ đối với hoạt động sản xuất của nhà máy TMV, mà còn đối với các đối tác của công ty, bao gồm tất cả các nhà cung cấp nội địa và các đại lý. Trên hết, khả năng cung cấp sản phẩm của TMV cho khách hàng sẽ bị giảm sút dẫn đến thời gian giao xe sẽ chậm hơn.

Mặc dù giảm sản lượng sản xuất nhưng toàn bộ cán bộ công nhân viên của TMV vẫn sẽ đi làm như bình thường. TMV sẽ sử dụng những thời gian không sản xuất (dây chuyền không làm việc) để phục vụ cho các hoạt động cải tiến và đào tạo nhân viên. Việc giảm sản lượng sản xuất là cần thiết nhằm đảm bảo duy trì hoạt động sản xuất và công ăn việc làm cho nhân viên công ty.

“TMV sẽ liên tục đánh giá lại khả năng cung ứng phụ tùng và lên kế hoạch sản xuất phù hợp để có thể phục hồi lại sản lượng sản xuất như hiện tại trong thời gian sớm nhất có thể. Hơn nữa, TMV sẽ không ngừng nỗ lực để đảm bảo việc quản lý phụ tùng một cách tối ưu nhất nhằm giảm thiểu tối đa sự ảnh hưởng đến khách hàng cũng như thời gian chậm giao xe gây ra do việc giảm sản lượng sản xuất. Chúng tôi rất mong sẽ nhận được sự thông cảm và hỗ trợ quý báu của quý khách hàng”, Tổng giám đốc TMV, ông Akito Tachibana nói.

(Theo Vneconomy)

  • Oái oăm chuyện thoái vốn của VNPT
  • Xây dựng mạch 2 đường điện Trảng Bàng-Tây Ninh
  • Ứng dụng triết lý âm dương ngũ hành trong kinh doanh thời khủng hoảng
  • Giải nỗi lo về hóa đơn tự in
  • VNG được tài trợ 8,5 tỷ đồng triển khai công nghệ điện toán đám mây
  • Mở đường bay nội địa dài nhất Việt Nam từ 28/4
  • Muốn “gắn mác” dầu khí, trả tiền tỷ mỗi năm
  • Doanh nghiệp Macau muốn đầu tư vào casino tại Việt Nam
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao