Vina Star giới thiệu mẫu pick-up Mitsubishi Triton 2010
|
Hôm nay (1/10), liên doanh Vina Star Motor (Mitsubishi Việt Nam) chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu xe pick-up Triton phiên bản 2010.
Mẫu xe được trình làng lần này có 3 bản, gồm Triton GLS động cơ dầu (AT/MT-4WD), Triton GLX động cơ dầu (MT-2WD) và Triton GL động cơ xăng (MT-4WD).
Trong đó, bản GLS sở hữu một số nét thiết kế mới khá ấn tượng so vớiphiên bản cũđược giới thiệu hồi tháng 12/2008 như lưới tản nhiệt mạ crôm, ốp đôi cản trước sơn màu bạc, cản sau mạ crôm, vành hợp kim 16 inche…
Về nội thất, Triton GLS cũng có một số cải tiến đáng kể ở màn hình hiển thị đa thông tin, nút điều chỉnh điều hòa tự động.
Triton GLS được trang bị động cơ diesel 2.5 lít DI-D common rail với hai loại hộp số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp. Đây là phiên bản được trang bị hệ truyền động 2 cầu (4WD Easy Select) cho phép chuyển từ một cầu chủ động (2H) sang hai cầu chủ động (4H) ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ 100 km/giờ.
So với bản GLS, bản GLX (MT-2WD) không có nhiều khác biệt ngoài hệ truyền động một cầu và được trang bị duy nhất một loại hộp số sàn 5 cấp.
Trong khi hai bản trên được trang bị động cơ diesel thì bản GL (MT-4WD) lại được trang bị động cơ xăng 2.4 lít MPI. Triton GL cũng chỉ được trang bị một loại hộp số sàn 5 cấp và hệ truyền động hai cầu.
Loại ca-bin Ca-bin kép Ca-bin đơn Loại xe GLS(4WD) GLX(2WD) GL(4WD) GL(2WD) GL(4WD) Động cơ 2.5L diesel common rail 2.4L Phun xăng đa điểm Hộp số 5 MT / 4AT 5 MT Giá bán chưa VAT
(triệu đồng)490 / 506 452 397 322 352
(Theo Đức Thọ // VnEconomy)
[
Trở về]
- Viết tiếp chuyện đóng tàu ở Vinashin
- Goltens khánh thành nhà xưởng đầu tiên tại Việt Nam
- Khởi động lại cổ phần hóa doanh nghiệp lớn
- Jerr-Dan cung cấp 14 xe cứu hộ cho thị trường Việt Nam
- Saigontourist hợp tác với VietinBank
- Viendong Land hợp tác với Kumho phát triển bất động sản
- Kinh Đô: Điều chỉnh tăng lợi nhuận năm 2009
- Thành lập Tổng công ty Điện lực thuộc TKV
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao