Trả lời các vấn đề trên, đại diện của CII cho biết hiện tại UBND TP.HCM chưa có văn bản đồng ý cho CII thực hiện giải pháp thu phí điện tử nên đơn vị này chưa thể triển khai phương án trên, mặc dù đã nhập toàn bộ linh kiện về Việt Nam với tổng trị giá 3 tỉ đồng. Ngoài ra, CII cũng cho biết sẽ không lắp thiết bị tại cầu vượt Văn Thánh theo như đề nghị của HHVTHH TP.HCM. Theo giải thích của CII, khi đơn vị này mua quyền thu phí dự án Nâng cấp đường Điện Biên Phủ từ UBND TP thì trạm thu phí Xa lộ Hà Nội đã tồn tại ở vị trí gần cầu Sài Gòn. Vì thế, việc lắp đặt camera tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội cũ là đúng với hợp đồng đã ký với UBND TP.
Ngày 28/8/2009, CII đã dời trạm thu phí Xa lộ Hà Nội ở gần cầu Sài Gòn (quận 2) về phía cầu Rạch Chiếc (quận 9) để “nhường” đất cho dự án metro Bến Thành – Suối Tiên. Khi dời trạm thu phí về vị trí mới, nhiều phương tiện đi vào Liên tỉnh lộ 25B trước đây không bị thu phí, nay bị thu phí oan. Vì vậy, theo yêu cầu của UBND TP, CII đã lắp thêm một trạm hoàn phí trên đường Nguyễn Thị Định, quận 2 để hoàn phí cho các phương tiện sử dụng đường Liên tỉnh lộ 25B. Theo đó, các xe khi sử dụng đường Liên tỉnh lộ 25B để vào cảng Cát Lái sẽ vẫn mua phí tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (quận 9), sau đó sẽ được hoàn tiền tại trạm hoàn phí trên đường Nguyễn Thị Định. Tuy nhiên, phương án này gây ra một số bất tiện, nhất là gây ùn tắc giao thông ở khu vực hoàn phí. Vì vậy, CII đã kiến nghị UBND TP cho phép đơn vị này tổ chức thu phí điện tử bằng hệ thống camera để ghi hình biển số xe và sẽ thu tiền những xe đi qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội cũ.
(Theo Nguyên Hương // Báo đầu tư)
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com