Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Ôtô bay - giấc mơ đang trở thành hiện thực

 
Ôtô bay Terrafugia Trasition.

Kể từ khi anh em nhà Wrights thực hiện giấc mơ chung của con người là được bay trên bầu trời, tất cả chúng ta đều mơ về khả năng có thể bay trong chiếc ôtô của chính mình.


Hiện nay, tại nhiều thành phố lớn trên thế giới, nhất là các thành phố lớn, con người buộc phải sống chung với cảnh tắc đường. Khi bị kẹt cứng với hàng dài ôtô trên đường trở về nhà sau giờ làm việc với tâm trạng mệt mỏi, có lẽ ai cũng ước mơ rằng giá như chiếc ôtô của mình có thể bay lên được giống như những xe bay trong bộ phim hành động "Nhân tố thứ 5"? 

Cũng có thể đã có những lần bạn từng tưởng tượng ôtô của mình đột nhiên vẫy đôi cánh như những phương tiện bay trong phim khoa học viễn tưởng hay phim hoạt hình và bay tới những nơi cần đến? Tại sao không? Và khi nào thì giấc mơ này có thể trở thành hiện thực?

Bắt đầu từ 90 năm trước

Có lẽ nhiều người không biết rằng những nỗ lực để chế tạo ôtô bay hay xe  bay của con người đã được bắt đầu từ 90 năm trước. Người đi tiên phong trong lĩnh vực này là Waldo Waterman, người đã từng theo đuổi ý tưởng kết hợp ôtô với máy bay sau khi ông nhìn thấy chiếc thủy phi cơ, một phương tiện có thể cất cánh và hạ cánh cả trên nước và trên đất liền năm 1911.

Sau 6 năm nghiên cứu, Waterman đã cho ra đời chiếc "Autoplane" (ôtô bay). Nhưng tác phẩm này bị thấy bại hoàn toàn khi nó không thể bay, cũng không thể chạy. 

Tuy nhiên, sau rất nhiều thử nghiệm và sai sót, đến năm 1937, Waterman cũng đã chế tạo thành công chiếc xe bay "Arrowbile".

Chiếc xe bay được cho là đầu tiên này là một phương tiện 3 bánh được lắp ráp từ các bộ phận của ôtô. Waterman đã gắn những chiếc cánh có thể tháo rời và cánh quạt của máy bay vào chiếc xe này.

Điều kỳ diệu là chiếc xe này hoàn toàn có thể bay mà thậm chí không cần tới cả phần cánh đuôi truyền thống hiện nay của máy bay. Tuy nhiên, chi phí để chế tạo xe bay lại khá cao, trên 3.000 USD lúc đó. Chính vì vậy mà xe bay Arrowbile không phải là đối thủ của máy bay lên thẳng với giá thành chế tạo rẻ hơn.

Những tưởng, kể từ thời của Waterman, giấc mơ thương mại hóa ôtô bay đã đi vào quên lãng. Thế nhưng giờ đây, những chiếc xe bay lại đang ngày càng tiến gần đến cuộc sống của chúng ta.

Có thể thương mại hóa ôtô bay

Đầu tháng ba năm nay, một loại ôtô bay có tên là Terrafugia Trasition đã được thử nghiệm thành công. Phương tiện lai này, do các nhà khoa học của Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) nghiên cứu và chế tạo, có thể tự chuyển đổi từ ôtô 2 chỗ ngồi thành một chiếc máy bay trong 15 giây. 

Chiếc ôtô này có thể di chuyển quãng đường khoảng 640km với một bình xăng đầy. Hơn nữa, giống như một chiếc ôtô thông thường, Terrafugia Trasition sử dụng xăng không chì và đủ nhỏ để đỗ được trong một gara bình thường. 

Dự đoán bắt đầu từ năm 2011, người tiêu dùng có thể mua được ôtô bay Terrafugia Transition. Thực tế, đã có khá nhiều đơn đặt hàng loại xe này. Vậy nguyên lý hoạt động của ôtô bay là gì?

Nguyên lý hoạt động

Để một vật có thể bay lên và chuyển động theo một hướng nhất định, cần phải có bốn lực cơ bản, đó là lực đẩy để đẩy vật chuyển động theo hướng cụ thể, lực kéo để ngăn vật thể bị kéo về phía trước, lực nâng để vật nâng lên khỏi mặt đất và lực hút để kéo vật về trọng tâm trái đất.

Một chiếc môtô muốn thực hiện được chức năng bay, nó cần phải có cánh có thể gập lại hoặc mở ra trên đường. Và để có thể bay tốt thì chiếc ôtô đó phải có trọng lượng khá nhẹ. Bên cạnh đó, vật liệu carbon tổng hợp dùng để chế tạo thân xe đua lại có giá thành rất cao. Và tiếng ồn phát ra khi ôtô bay cất cánh và hạ cánh cũng là một yếu tố mà các nhà nghiên cứu phải tính đến khi chế tạo ôtô bay.

Tương lai

Mặc dù có những trở ngại này, nhiều nước vẫn tích cực nghiên cứu chế tạo ôtô bay. Ví dụ, Hàn Quốc vẫn tự tin rằng họ có thể mở ra thời đại ôtô bay sau khoảng 20 năm nữa. Hiện nay có khá nhiều công ty mạo hiểm của nước họ đang tham gia nghiên cứu trong lĩnh vực này. 

Mặc dù khởi đầu tương đối muộn, nhưng Hàn Quốc lại đang nỗ lực để hướng tới một mục đích lâu dài. Với vị thế là một trong những nước hàng đầu về chế tạo ôtô và công nghệ thông tin, Hàn Quốc tự tin có thể giới thiệu những mẫu xe của riêng mình trong 10-15 năm nữa và đến năm 2029 sẽ thương mại hóa ôtô bay.

Hà Lan cũng đang chuẩn bị chế tạo một chiếc ôtô bay với những cánh xoay vòng giống như của máy bay lên thẳng. Israel cũng đang nghiên cứu chế tạo loại ôtô có thể cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng.

Trong năm nay, những nước dẫn đầu trong lĩnh vực ôtô bay sẽ cho ra mắt những mẫu ôtô bay độc nhất vô nhị./.

(KH&CN/Vietnam+)

 

  • Một loại ớt ngọt tăng cường sức khỏe
  • Lập bản đồ hệ sinh thái nhiệt đới Andes
  • Canada: Cá voi trắng có nguy cơ tuyệt chủng
  • “Rắn hổ mang Thụy Điển”- khắc tinh của hỏa tặc
  • Đàn ông giỏi nhìn xa hơn do quá khứ săn bắt và hái lượm
  • Môi trường sống nóng rút ngắn tuổi thọ của các loài động vật máu lạnh
  • Thực phẩm được sản xuất một cách hữu cơ hay theo truyền thống có giá trị dinh dưỡng như nhau
  • Dây an toàn trẻ em chống các va đập từ phía trước
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Lật lại hồ sơ tên miền của 8 website nổi tiếng
  • 10 năm tụt hậu và giấc mơ công nghệ cao
  • Chính sách hỗ trợ đầu tư R&D của Hàn Quốc
  • Khác biệt giữa Obama và Romney về Chính sách KH&CN
  • Sự khác biệt giữa quỹ khoa học quốc gia Mỹ và Việt Nam
  • Bí quyết: Mười nguyên tắc vàng cần áp dụng khi xảy ra động đất
  • Giải mã hiện tượng người bỗng dưng... bốc cháy
  • Luật sư Ý bị bác yêu cầu đòi 5,2 triệu Euro từ Vietnam Airlines
  • GPMB tại đường Lạch Tray, Hải Phòng: 5 năm vẫn ngổn ngang
  • Chúa là không cần thiết cho cuộc đại thiết kế vũ trụ?
  • Vì sao nhà phát minh không thể trở thành tỉ phú?
  • Giải Nobel và những con số thú vị