Máy soi container sẽ vận hành lại vào đầu tháng 6
Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 (HQKV1) đã cho biết:Dự kiến vào đầu tháng 6, máy soi container sẽ được vận hành trở lại tại cảng Cát Lái (quận 2, TPHCM) sau khi đã có giấy phép bức xạ của Cục an toàn bức xạ và hạt nhân, Bộ Khoa học và Công nghệ và hoàn thiện các công tác về nhân sự, hướng dẫn thực hiện.
Tổng cục Hải quan đã có công văn cho phép HQKV 1 vận hành trở lại máy soi container sau khi nhận được giấy phép bức xạ do Cục an toàn bức xạ và hạt nhân cấp từ ngày 10-5.
Trong thời gian này, Tổng cục Hải quan đang tiến hành xây dựng một số quy định liên quan đến việc sử dụng máy soi, ví dụ như tiêu chí các loại hàng hóa phải qua máy soi. Bên cạnh đó, những cán bộ hải quan có nhiệm vụ vận hành máy cũng đang được tập huấn về an toàn bức xạ (do Cục an toàn bức xạ và hạt nhân tổ chức). Sau khi hoàn tất các công tác này, máy soi container sẽ được sử dụng trở lại.
Ngành hải quan sẽ đề nghị với phía quản lý cảng thay đổi đường đi của hàng để tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp. Nếu như trước đây, hàng sau khi bốc dỡ khỏi tàu sẽ được chuyển về bãi kiểm tra tập trung, thì nay với những lô hàng dùng máy soi, sẽ chạy qua khu vực kiểm tra máy soi để không tốn thêm chi phí và thời gian vận chuyển qua lại.
Vinanet
[
Trở về]
- Sớm thẩm định Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành
- Khánh Hòa: 520 tỷ đồng nâng cấp cảng Cam Ranh
- Logistics Việt Nam - Tiềm năng lớn, khai thác nhỏ
- Nâng cao năng lực Cảng Hải Phòng
- Đưa vào hoạt động hai nhà kho tại cảng Phú Mỹ
- Nâng sức tiếp nhận tàu cho cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải
- Tạm ngưng dùng máy soi container tại cảng Cát Lái
- Vận tải biển: Tàu mẹ đi Mỹ, không đi châu Âu
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container