Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Sản lượng hàng tại các cảng Trung Quốc tiếp tục giảm

Các số liệu sơ bộ cho thấy sản lượng hàng hóa tại các cảng hàng đầu Trung Quốc đã xấu hơn trong tháng qua kể từ tháng Năm,dù các chỉ số khác như chỉ số quản lý mua, đánh giá hoạt động sản xuất đã cải thiện.

 Sản lượng container tại Shanghai International Port Group (SIPG), khai thác cảng Shanghai, là hai triệu TEU, giảm 17.8% tính theo năm, trong khi lượng hàng hóa xử lý giảm 7.6% còn 3.05 triệu tấn.

 Các con số đã xấu hơn tháng Năm, khi sản lượng của SIPG đạt 2.8 triệu TEU, giảm 12.4%, sản lượng hàng hóa giảm 6.9% xuống 3.2 triệu tấn.

 Trong khi đó, cảng Chiwan ở phía tây Shenzhen có sản lượng trung bình hàng ngày 11,000 TEU trong tháng qua, so với từ 12,000 đến 13,000 TEU trong tháng Năm, nhà phân tích Jim Wong thuộc Nomura International cho biết.

 Nhà nghiên cứu thuộc Học Viện nghiên cứu Daiwa, ông Geoffrey Cheng, cần có thêm dữ liệu về các container đầy và container rỗng để có thể hiểu rõ hơn các hoạt động của tháng vừa qua.

 Dù sản lượng container của Shenzhen trong tháng Năm là 13.4% cao hơn tháng Tư, nhưng lượng container đầy chỉ cao hơn 3% bởi lượng container rỗng tăng mạnh.

 Một báo cáo của Citigroup do Ally Ma thực hiện ước tính sản lượng tại các cảng chính ở Trung Quốc đã giảm trong tháng trước kể từ tháng Năm. Trong khi giá cước hàng container đi nước ngoài vẫn tiếp tục giảm.

(Theo Cargo News Asia // Vietnamshipper)

  • Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
  • Các đội tàu biển Việt Nam đang...chìm
  • Logistics nội: 'Bán thân' cho nước ngoài?
  • Cảng biển Việt Nam: Nơi quá tải, chỗ thiếu công suất
  • 5 doanh nghiệp Pháp sẽ đến Việt Nam tìm hiểu ngành cảng biển
  • Cầu yếu sẽ được thay mới trong vài năm tới
  • Phí vẫn thu nhưng bỏ mặc cầu hỏng
  • Mở tuyến dịch vụ vận chuyển trực tiếp giữa Việt Nam và Tây Nam nước Mỹ
  • Kho bãi “trêu ngươi”!
  • ĐBSCL: Mở rộng cảng nhưng luồng tàu chưa thông
  • Xây dựng hệ thống cảng biển theo hướng hiện đại
  • Gỡ rối cho DN kinh doanh cảng biển
  • Điều chỉnh quy hoạch xây đường sắt nối đến cảng Cát Lái
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container