Boeing lên kế hoạch mở dịch vụ bay vào vũ trụ
 Tập đoàn Boeing vốn là một đối tác quan trọng và lâu năm của NASA. (Ảnh: Internet). |
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ vừa thông báo kế hoạch mở dịch vụ bay thương mại vào vũ trụ, trong đó có vận chuyển các phi hành gia, thậm chí cả khách du lịch lên không gian.
Nếu được Cơ quan hàng không và vũ trụ quốc gia Mỹ NASA cho phép, đây là lần đầu tiên khu vực tư nhân được phép thực hiện các chuyến bay thương mại đưa các phi hành gia lên vũ trụ cũng như lên Trạm Vũ trụ Quốc tế ISS.
Ông Keith Reiley, Giám đốc dự án nói trên, cho biết tập đoàn này đã đưa ra rất nhiều đề xuất với NASA trong lĩnh vực dịch vụ vận chuyển các nhà du hành vũ trụ đồng thời cam kết sẽ đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển các chuyến bay vũ trụ như vậy.
Boeing đã liên kết với hãng Bigelow Aerospace hình thành đối tác để cạnh tranh với các đối thủ khác giành được hợp đồng tài trợ ban đầu 50 triệu USD thuộc chương trình CCDev của NASA.
Hiện có hơn 60 công ty muốn tham gia chương trình này, trong đó có Orbital Sciences, Space Exploration Technologies, Sierra Nevada và Paragon Space Development.
Sau khi xem xét đề xuất, NASA sẽ tiến hành ký các hợp đồng thuê vận chuyển phi hành gia lên vũ trụ với một hoặc nhiều công ty vào tháng 11 tới.
NASA dự kiến sẽ ngừng sử dụng phi đội tàu con thoi cũ vào năm 2010 và phát triển một phương tiện mới thay thế.
Loại tàu vũ trụ mới này có tên gọi là Orion, sẽ được phóng lên bằng tên lửa Ares 1 dự kiến sớm nhất vào năm 2015.
Trước mắt, NASA có kế hoạch thuê các tàu vũ trụ của Nga để đưa các phi hành gia Mỹ lên ISS với giá 50 triệu USD một người.
Quốc hội Mỹ đang tranh luận xung quanh việc liệu Mỹ có nên tiếp tục phát triển và tài trợ cho chương trình khám phá vũ trụ hay không.
Chính quyền của Tổng thống Barack Obama gần đây cho rằng Mỹ không thể cùng lúc vừa tham gia dự án xây dựng trạm ISS vừa chi hàng tỷ USD cho nghiên cứu và chế tạo loại tàu con thoi mới./.
Ông Keith Reiley, Giám đốc dự án nói trên, cho biết tập đoàn này đã đưa ra rất nhiều đề xuất với NASA trong lĩnh vực dịch vụ vận chuyển các nhà du hành vũ trụ đồng thời cam kết sẽ đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển các chuyến bay vũ trụ như vậy.
Boeing đã liên kết với hãng Bigelow Aerospace hình thành đối tác để cạnh tranh với các đối thủ khác giành được hợp đồng tài trợ ban đầu 50 triệu USD thuộc chương trình CCDev của NASA.
Hiện có hơn 60 công ty muốn tham gia chương trình này, trong đó có Orbital Sciences, Space Exploration Technologies, Sierra Nevada và Paragon Space Development.
Sau khi xem xét đề xuất, NASA sẽ tiến hành ký các hợp đồng thuê vận chuyển phi hành gia lên vũ trụ với một hoặc nhiều công ty vào tháng 11 tới.
NASA dự kiến sẽ ngừng sử dụng phi đội tàu con thoi cũ vào năm 2010 và phát triển một phương tiện mới thay thế.
Loại tàu vũ trụ mới này có tên gọi là Orion, sẽ được phóng lên bằng tên lửa Ares 1 dự kiến sớm nhất vào năm 2015.
Trước mắt, NASA có kế hoạch thuê các tàu vũ trụ của Nga để đưa các phi hành gia Mỹ lên ISS với giá 50 triệu USD một người.
Quốc hội Mỹ đang tranh luận xung quanh việc liệu Mỹ có nên tiếp tục phát triển và tài trợ cho chương trình khám phá vũ trụ hay không.
Chính quyền của Tổng thống Barack Obama gần đây cho rằng Mỹ không thể cùng lúc vừa tham gia dự án xây dựng trạm ISS vừa chi hàng tỷ USD cho nghiên cứu và chế tạo loại tàu con thoi mới./.
(TTXVN/Vietnam+)
[
Trở về]
- Xây nhà máy sản xuất phôi thép 1 triệu tấn/năm
- Hãng hàng không Trung Quốc East Star Airlines phá sản
- Sự bình đẳng về vai trò của Doanh nhân
- XNLD Vietsovpetro: Chủ động mở rộng địa bàn hoạt động
- Manulife dự báo lợi nhuận doanh nghiệp Việt Nam năm 2010 tăng 20%
- Năm 2010: Asustek đặt mục tiêu phân phối 1 triệu smartphone
- Thành lập công ty điện tử Sharp Việt Nam
- Chuyên cơ vận tải Lufthansa đến Seattle
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao