Các hãng xe Trung Quốc vươn mạnh ra thế giới

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Ngày càng có nhiều hãng xe Trung Quốc mong muốn sở hữu một thương hiệu xe hơi toàn cầu. Điều này chứng tỏ họ đã “lớn” và đang vươn ra thế giới.

Mới đây nhất là việc Geely Automotive muốn mua cổ phần mác xe Thụy Điển Volvo, hiện đang do hãng xe Mỹ Ford quản lý. Trước đó, Beijing Automotive Industry Holding Corp., Chery Automobile và Hunan Changfeng Motors Co cũng thể hiện mong muốn được sở hữu một mác xe Mỹ hoặc châu Âu.
 
Hãy điểm lại những mốc thời gian xác nhận những bước phát triển mới của các hãng xe Trung Quốc.
 
Ngày 18/3: Beijing Automotive đàm phán mua hãng sản xuất phụ tùng ôtô Mỹ mang tên Delphi.
 
Ngày 3/6: Hãng sản xuất máy móc ít tên tuổi Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery thể hiện mong muốn mua lại mác xe Hummer nổi tiếng của GM.
 
Ngày 11/6: Beijing Automotive thương lượng với Ford Motor Co. để mua lại mác xe Volvo.
 
Ngày 6/7: Hãng xe Italy Fiat đồng ý lập liên doanh 50-50 với Guangzhou Automobile Industry Group Co. Ltd để sản xuất động cơ ôtô tại Trung Quốc.
 
Ngày 23/7: GM từ chối bán mác xe Opel cho Beijing Auto để quay sang đàm phán với nhà sản xuất phụ tùng xe hơi Canada Magna International. Trong khi đó, Beijing Auto (hiện là đối tác của Daimler AG và Hyundai Motor tại Trung Quốc) vẫn thể hiện quyết tâm cao muốn có được Opel.
 
Ngày 1/8: Beijing Auto sẵn sàng trả từ 130 triệu USD đến 117 triệu USD để mua 40% cổ phần tại Fujian Motor Industry Group, vốn là một liên doanh 50-50 với Daimler AG, chuyên sản xuất xe thương mại từ nhà máy đặt tại Đông Nam Trung Quốc.
 
Ngày 30/8: Geely nhảy vào cuộc chiến “tranh chấp” mác xe Volvo.
 
Ngày 8/9: Tập đoàn ôtô Thượng Hải (SAIC) muốn mua cổ phần của Saab Automobile (đang do nhà sản xuất xe sang trọng Koenisegg quản lý).
 
Ngày 9/9: Công ty mẹ của hãng xe Geely là Geely Holding Group chính thức bày tỏ mong muốn sở hữu toàn phần hãng xe Thụy Điển Volvo./.