Chủ tịch hãng Toyota ra điều trần trước Quốc hội Mỹ

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Chủ tịch tập đoàn Toyota, ông Akio Toyoda, sẽ trả lời chất vấn trước uỷ ban Cải cách chính phủ và giám sát của Hạ viện Mỹ vào ngày 24.2, về những sự cố về an toàn xe của hãng này tại thị trường Mỹ. Theo kế hoạch ban đầu, Toyota cử ông Yoshi Inaba, đại diện lãnh đạo của Toyota tại Mỹ đến giải trình trước Quốc hội Mỹ, nhưng cuối cùng, đích thân chủ tịch Toyoda tuyên bố sẽ trả lời chất vấn, theo lời mời của chủ tịch uỷ ban này. Uỷ ban cho biết muốn tìm hiểu rõ bản chất của những rắc rối ngày một tăng dần đối với sản phẩm xe của Toyota và những giải pháp cần có để giải quyết vấn đề này, trong khi ông Toyoda dự tính giải thích các biện pháp mà công ty đưa ra thời gian gần đây nhằm tăng cường an toàn cho sản phẩm.

Chủ tịch Toyoda trả lời báo chí về sự cố thu hồi xe. Ảnh: Reuters

Cuộc điều trần trước Quốc hội Mỹ của Toyota đang được Chính phủ Nhật Bản theo dõi sát sao. Ngoại trưởng Nhật Katsuya Okada nói trong một cuộc họp báo: “Tôi hy vọng Toyota sẽ sớm lấy lại lòng tin của người tiêu dùng trên toàn thế giới. Mặc dù đây là vấn đề riêng của một công ty, chúng tôi sẽ ủng hộ họ trong khả năng có thể vì rắc rối này có thể trở thành một vấn đề của quốc gia”.

Giáo sư Ulrike Schaede, chuyên về kinh doanh Nhật Bản tại đại học San Diego, California cho rằng ông Toyoda sẽ phải đối đầu với sự mong đợi mang tính khắc nghiệt hơn và khác hơn tại Mỹ khi tham dự cuộc điều trần. Còn giám đốc điều hành tại viện Nghiên cứu tiến bộ Nhật Bản, ông Koji Endo nói: “Tất nhiên, nghe chất vấn sẽ không thoải mái, chắc chắn ông Toyoda sẽ gặp nhiều câu hỏi chẳng thân thiện chút nào của các nghị sĩ Mỹ”.

Sản phẩm của Toyota chiếm 60% thị phần Mỹ và giải quyết khoảng 172.000 việc làm cho người Mỹ. Một số nhà phân tích cho rằng, vụ việc này một phần có lỗi từ phía các nhà kiểm định chất lượng của Mỹ, do sơ sót để những sản phẩm Toyota thiếu an toàn xuất hiện trên thị trường. Sự cố về bàn đạp ga và thắng xe đã khiến Toyota thu hồi trên 8,5 triệu xe, và giá cổ phiếu của hãng cũng giảm tới 22%.

Mới đây, Toyota lại đối mặt với sự cố khác khi Mỹ đang điều tra khoảng 150 đơn thư phàn nàn về những tai nạn xảy ra với dòng xe Corolla do trục trặc thiết bị lái.

(Theo  // SGTT Online // AP, Japan Times)