Đặt ky đóng tàu hàng 53.000 tấn cho Thái Lan
|
| Ảnh chỉ mang tính minh họa. (Nguồn: Đinh Mạnh Tú/TTXVN) |
Ngày 5/11, tại thành phố Hạ Long, Công ty đóng tàu Hạ Long đã tổ chức đặt ky đóng mới tàu chở hàng 53.000 tấn ký hiệu HL15 cho Công ty vận tải biển Thoresen Thai (Thái Lan).
Đây là con tàu thứ 9 trong loạt tàu 53.000 tấn đóng mới xuất khẩu tại công ty này.
HL15 là loại tàu chở hàng khô, hàng rời hiện đại, đang được ưa chuộng trên thế giới. Vỏ tàu thiết kế dạng đáy đôi, mạn kép; một chân vịt đường kính 5,9m; 5 hầm hàng, trong đó nắp hầm hàng đóng mở bằng thủy lực; 4 cần cẩu Kran sức nâng 36 tấn.
Tàu có chiều dài 190m; rộng 32,26m; chiều cao mạn 17,50m; mớn nước đầy tải 12,60m; dung tích hầm hàng 64.000m3; máy chính 9.480kW; tốc độ khai thác 14 hải lý/giờ. Tàu do hãng CarlBro (Đan Mạch) thiết kế.
Ngoài áp dụng các quy định, quy phạm Đăng kiểm DNV (Na Uy) và công ước quốc tế mới nhất, tàu còn đảm bảo các quy định, quy tắc về bảo vệ môi trường ven biển của Mỹ, quy tắc thay nước balat của Australia và các quy định phải có khi qua kênh đào Suez, kênh đào Panama./.
Đây là con tàu thứ 9 trong loạt tàu 53.000 tấn đóng mới xuất khẩu tại công ty này.
HL15 là loại tàu chở hàng khô, hàng rời hiện đại, đang được ưa chuộng trên thế giới. Vỏ tàu thiết kế dạng đáy đôi, mạn kép; một chân vịt đường kính 5,9m; 5 hầm hàng, trong đó nắp hầm hàng đóng mở bằng thủy lực; 4 cần cẩu Kran sức nâng 36 tấn.
Tàu có chiều dài 190m; rộng 32,26m; chiều cao mạn 17,50m; mớn nước đầy tải 12,60m; dung tích hầm hàng 64.000m3; máy chính 9.480kW; tốc độ khai thác 14 hải lý/giờ. Tàu do hãng CarlBro (Đan Mạch) thiết kế.
Ngoài áp dụng các quy định, quy phạm Đăng kiểm DNV (Na Uy) và công ước quốc tế mới nhất, tàu còn đảm bảo các quy định, quy tắc về bảo vệ môi trường ven biển của Mỹ, quy tắc thay nước balat của Australia và các quy định phải có khi qua kênh đào Suez, kênh đào Panama./.
Minh Huệ (TTXVN/Vietnam+)
[
Trở về]
- 65 công trình xây dựng chất lượng nhận cúp vàng
- Công ty SSFC dử dụng xăng nhà máy dầu Dung Quất
- Tập đoàn Nhà nước phải công khai báo cáo tài chính
- Honda Việt Nam nói gì về các 'sự cố' sản phẩm xe máy Honda?
- Ứng dụng chữ ký số: Doanh nghiệp thoát cảnh... xếp hàng
- Đề xuất kiểm toán Petrolimex trong năm tới
- Vietnam Airlines dùng máy bay lớn cho tuyến Nha Trang - Tp.HCM
- Cách đi riêng của viễn thông Việt Nam
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao